logo

Het kopen van schroot lijkt een van de gemakkelijkste bedrijfstypen te zijn. Ik kocht schroot van de daklozen voor de roebel - ik verkocht het aan de smelter voor 2 - wat zou eenvoudiger zijn? Velen zijn echter bang om een ​​bedrijf op dit gebied te beginnen, ondanks de eenvoud van het openen van een verzamelpunt voor schroot. Er wordt aangenomen dat deze activiteit sterk gecriminaliseerd is, en het "dak" zal zeker naar je toe komen. Hoe de dingen echt zijn, vertelde de eigenaar van de metalen basis in het Federale District van het Verre Oosten het IQR-magazine.

Hoe een metalen ontvangstpunt te openen

Mijn naam is Egor, ik ben 27 jaar oud, ik ben een ondernemer. De geschiedenis van mijn bedrijf is niet nieuw, maar misschien helpt het iemand om zijn eigen bedrijf te openen. In 2009 keerde ik terug van het leger. Achter mij had ik een technische school voor de industrie, die ik afstudeerde met een rood diploma en een gespecialiseerde automonteur had gekregen. Tegen die tijd was ik al getrouwd en mijn zoon was zes maanden oud. Dus weet je, ik kon niet lang afkoelen, het was nodig om voor het gezin te zorgen.

Ik woon in een klein werkend dorp in Primorsky Krai, dus ik had geen specifieke baankeuze. Tegen de tijd dat ik werd gedemobiliseerd, waren grote ondernemingen in ons dorp gesloten of nauwelijks rond. De positie van een monteur in de winkel voor motorvoertuigen met een salaris van tienduizend roebel sprak mij niet echt aan. Het was natuurlijk mogelijk om naar de stad te gaan om geld te verdienen, maar ik wilde bij het gezin zijn om het kind zelf op te voeden.

Hoe ik in handen kwam van het bedrijfsleven

De zaak kwam tussen in de zaak. Mijn schoonvader had een huisje en in zijn tuin zette hij een klein metalen ontvangstpunt op. Hij werkte illegaal en met zeer kleine volumes. Net toen ik uit het leger terugkeerde, trouwde mijn schoonvader met hem en ging naar een andere stad en verliet het huisje en zijn kleine boerderij naar mij en mijn vrouw. Ik was niet van plan om deel te nemen aan dit bedrijf, maar de mensen die gewend zijn om metaal te doneren op deze plek, gingen allemaal heen en weer. En toen besloot ik dat het verzamelen van schroot niet zo erg is, maar de zaak moet uitbreiden naar een volledige metalen basis en het bedrijf moet legaliseren om rustig te kunnen werken.

Van de apparatuur had de test alleen oude industriële mechanische weegschalen en een garage in de tuin. Ja, zelfs een vrachtwagen. Maar de truck ging mee met de test voor een nieuwe woonplaats, dus de vraag rees over het kopen van een auto.

Waar startkapitaal te krijgen voor het openen van een recyclingstation

Ik wist op dat moment niets van het financieringsprogramma voor kleine bedrijven en ik kon het nauwelijks gebruiken, omdat ik niet van plan was om mijn bedrijf meteen te legaliseren. Een lening van een bank aan een gedemobiliseerde soldaat zonder werk en belofte zou natuurlijk niet worden goedgekeurd, dus deed ik een beroep op mijn ouders, en beloofde dat ik de lening op tijd zou terugbetalen. De lening is uitgegeven. Dus ik kreeg mijn startkapitaal - vijfhonderdduizend roebel.

Als u geïnteresseerd bent in wat u moet kopen om in de eerste plaats het ontvangstpunt voor ferro- en non-ferrometalen uit de apparatuur te openen - dit is transport. Zonder al het andere, kun je het eerst doen. Voor honderdvijftigduizend roebels kocht ik een kleine gebruikte vrachtwagen. Ik heb honderdduizend uitgesteld om de lening in de eerste maanden terug te betalen als blijkt dat mijn inkomen daar niet genoeg voor is. De rest van het geld ben ik vertrokken voor de aankoop van metaal.

Eerste stappen in bedrijfsontwikkeling

Ik moet bekennen dat ik geen bedrijfsplan had. Ik had geen idee waar deze onderneming toe zou leiden. Ik had veel concurrenten op deze markt. In ons kleine dorp met een bevolking van iets meer dan tienduizend mensen waren er op dat moment 4 ontvangstpunten voor ferro en non-ferro metalen. Het werd gered door het feit dat de plaats bekend was en de voormalige klanten van de schoonvader droegen metaal naar mij. Het was voor mij onrendabel om prijzen te verlagen, dus moest ik andere marketingbewegingen uitvinden om klanten aan te trekken.

Prijzen voor ijzerhoudend schroot en winstgevendheid van aankopen

In de plaatselijke krant adverteerde ik dat ik schroot naar het verzamelpunt zou brengen. Er zijn meer klanten, omdat mensen niet langer op zoek moesten naar een auto om metaal te vervoeren. Toen het metaal voldoende werd verzameld om de auto te laden, bracht ik het naar de metalen basis in Ussuriysk. Het prijsverschil was vrij klein. Als ik het metaal op 4 roebel per kilogram pakte, dan overhandigde ik 4 roebels 50 kopeken.

De kosten van de reis haalden een stevig stuk winst uit, dus ik stemde toe in het magazijn, dat ze de auto naar het metaal zullen sturen. Ondanks het feit dat de betaling voor de auto niet goedkoop was, was de winst toch evident.

Het grootste probleem van kopers van metaal

Maar ik was niet tevreden met het feit dat ik, naast de korting op roest, die van zeven tot vijftien procent bereikte, op gewicht werd misleid. Ik hield rekening met al het geaccepteerde metaal en nam elke kilogram op. Tijdens de implementatie bleek echter dat het verschil tussen mijn berekeningen en het gewicht dat de schalen op het ontvangpunt gaven, varieerde van honderd tot vijfhonderd kilogram. Het was duidelijk dat ik meedogenloos pruilde, gewoon vanwege het gewicht van de auto.

Als een verzamelpunt voor schroot omgezet in metalen basis

Ik besefte dat ik mijn grote auto moest kopen. Het is beter als het met een kraan is, zodat ik niemand anders moet inhuren om het metaal te laden. Tegen die tijd werd het steeds beter, dus zonder verlies voor omzet kon ik de benodigde auto kopen. De aankoop kostte achthonderdvijftig duizend roebel. Maar deze kosten werpen hun vruchten af ​​na 7 maanden. Zoals u kunt zien, is de metalen basis een redelijk winstgevende onderneming.

Na enige tijd heb ik contact gelegd met de administratie van de haven van Vladivostok en begon met de verkoop van schroot direct naar de haven, de winst aanzienlijk toegenomen. Als tussenpersoon kreeg ik 50 kopeken per kilogram, dan was het verschil hier al 3 roebel per kilogram.

Om de acceptatie niet te overbelasten van het metaal uit de auto, kocht ik een weegbrug met een hefvermogen van 30 ton. Tegen die tijd kocht ik een stuk land en bouwde daar een metalen basis. Maar ik heb het inzamelingspunt in mijn tuin niet gesloten, ze brachten non-ferrometaalschroot mee, de berekening voor alle operaties werd ook alleen thuis uitgevoerd.

Het vinden van een betrouwbaar persoon om het metaal te accepteren, is helemaal niet zo eenvoudig: ze probeerden me te misleiden door te zwaar te wegen, door dubbel te wegen.

Dus besloot ik dat beter dan mijn vrouw, niemand het werk van een kassier kon doen. Nu, als er een grote hoeveelheid schroot naar de basis wordt gebracht, voert de inspecteur de weging uit en de gegevens van de schalen worden thuis online aan mij doorgegeven. Het metaal wordt gelost en de klant gaat naar mijn huis, waar hij het geld krijgt.

Hoe een bedrijf te legaliseren

Sinds ongeveer 4 jaar werkte ik "onder de zwarte vlag", zonder documenten op te stellen. Blijkbaar had ik gewoon geluk, ik ben in al die tijd nooit bezocht door regelgevende instanties. Maar toen de zaak een grote wending nam, ontstond niettemin de kwestie van licentieactiviteiten.

Om het bedrijf van het ontvangen en verwerken van ferro- en non-ferro metalen een licentie te geven, hebt u veel dingen nodig:

  • schroot balenpers;
  • laboratorium voor het analyseren van de chemische samenstelling van non-ferrometalen;
  • certificaten van personeelstraining.

Als ik de pers en certificaten nog kon organiseren, bleek het openen van een laboratorium in een klein dorp een onmogelijke taak. Daarom besloot ik om aan de franchise te werken. De eerste betaling was slechts twintigduizend roebel, en de royalty's in mijn geval is 1,5% van de omzet, maar tegelijkertijd ben ik wettelijk beschermd, dus als ik vragen van de regelgevende autoriteiten heb, kan ik ze omleiden naar het hoofdkantoor.

Is de schrootinzameling bedrijf winstgevend?

Winstgevendheid van ontvangst

In een stabiele economische situatie verdient de metalen basis goed geld. Een maand lang neem ik ongeveer zeshonderdduizend roebels ferro-metaal en geef het aan de haven voor iets meer dan een miljoen roebel. 1,5 procent van de licentieovereenkomst wordt in mindering gebracht op de nettowinst. Nog eens 250.000 roebel is een loonfonds, ongeveer 60.000 roebel per maand wordt besteed aan brandstof voor auto's en reserveonderdelen, dus mijn nettowinst is ongeveer 100.000 roebel. En dit is alleen voor ferro metaal.

Prijzen voor non-ferro metalen

Voor non-ferro metalen zijn de aantallen altijd anders, ze geven het veel minder, maar de prijzen zijn daar compleet anders. Dus we nemen koper op 180-200 roebel per kilogram, en we nemen elk 250-320 roebel. Het hangt allemaal af van de prijs van het metaal op de dag dat je het meebrengt (grote kopers laten zich leiden door de prijs op de beurs - ongeveer Rood).

Wat zijn de risico's voor de koper

Tegenwoordig wordt mijn bedrijf als goed beschouwd: van een klein verzamelpunt voor schroot met oude gewichten en een vrachtwagen van een halve ton is het uitgegroeid tot een metalen onderstel met gewichten voor vrachtwagens, elektronische platformweegschalen, 4 vrachtwagens, een persafvalverpakkingspers en een staf van 15 personen.

De constante daling van de metaalprijzen kan echter mijn welvarende bedrijf vernietigen. Er zijn situaties waarbij ik het metaal aan het begin van de maand accepteer op 6 roebel, en aan het einde van de maand daalt de prijs voor ontvangende groothandel tot 5 roebel, dat wil zeggen, als ik op dit moment het metaal inlever, dan werk ik met verlies. Daarom moet je constant de prijzen volgen om het metaal tegen een passende prijs te kopen.

Heb je besloten om een ​​metaalinkoopbedrijf te openen, en ben je niet bang voor moeilijkheden?

Wees voorbereid op het feit dat je 20 uur per dag moet werken. Een van de ontvangstpunten werkt de klok rond, de tweede - van 07.00 uur tot 22.00 uur. Dit is niet het gemakkelijkste werk, want je moet niet in een schoon kantoor werken, maar op straat, met roestig en vies ijzer. Vergeet niet over adverteren. Ik heb bijvoorbeeld visitekaartjes met telefoonnummers en adressen van ontvangstpunten besteld. Deze visitekaartjes worden uitgedeeld aan iedereen die het metaal tot stand brengt. Al mijn vrachtwagens hebben grote aantallen.

Schrootactiviteiten: hoe een inzamelingspunt voor schroot te openen. Acceptatie van non-ferro schroot als een bedrijf van A tot Z

De meeste startende ondernemers letten vaak niet op veelbelovende gebieden waar de concurrentie nog niet zijn hoogtepunt heeft bereikt. Maar degenen die ooit de vraag hadden besloten hoe een inzamelingspunt voor schroot te openen, verdienen tenslotte uitstekend geld. Om een ​​klein bedrijf van een dergelijk plan te creëren, hebt u bovendien geen grote investeringen nodig.

Locatie van het ontvangstpunt en kenmerken van het bedrijf

Er is vrijwel geen waardelocatie van het item in de stad. De rand van dit of het centrum - het zal even goed gaan. Het minste inkomen is als het wordt geopend in een dorp of dorp, maar vooral als het een grote industriële stad is waar metaal hoog in het vaandel staat. En het beste van alles is de poort. Het is een feit dat er op zulke plaatsen veel verkooppunten zijn tegen een betaalbare prijs.

Hoe dan ook, dit is een nogal ongebruikelijke manier om uw bedrijf te openen. In de meeste gevallen verkoopt de ondernemer een product of dienst en ontvangt hij in ruil daarvoor geld. In het geval van metaalacceptatie gebeurt het tegenovergestelde: we betalen om schroot te verkopen. Misschien is dit een belangrijke factor. Feit is dat de prijs van elk type metaal - of het nu gietijzer of staal is - geen constante waarde heeft. In de zomer - dit is een cijfer, in de winter - is compleet anders.

Hoe een inzamelingspunt voor afval te openen: het belangrijkste

Om een ​​bedrijf te laten slagen, moet het duidelijk worden doordacht en een speciaal plan worden gemaakt. De meeste 'ondernemers' registreren geen punt van metaalontvangst. En ze doen het tevergeefs. Zo'n bedrijf wordt als illegaal beschouwd en je kunt een boete krijgen. Daarom is het eerste wat wordt aanbevolen om een ​​licentie te krijgen. Gelukkig kan dit vrij eenvoudig en snel worden gedaan, en ook niet te duur vanuit materieel oogpunt. Opgemerkt moet worden dat de vergunning voor schroot aan regio's van grote steden wordt uitgegeven zonder speciale problemen en onnodige formaliteiten.

Allereerst moet je natuurlijk geld uitgeven aan een licentie. Het is absoluut noodzakelijk om het nodige pakket documenten te verstrekken, dat de volgende lijst bevat:

  • paspoort en andere documentatie voor de apparatuur;
  • certificaat of document dat de kwalificaties van medewerkers van de organisatie bevestigt;
  • ontvangstbevestiging van betaling van licentiekosten, enz.

Opstarten of hoeveel geld er nodig is

Natuurlijk is het even belangrijk om het startkapitaal te bepalen, maar zoals hierboven vermeld, zijn er geen grote initiële investeringen nodig.

Voor de eerste keer zal genoeg zijn 2000 dollar. De terugverdientijd van deze fondsen is afhankelijk van de activiteit in een bepaalde stad, in de meeste gevallen is het 1-3 maanden, soms meer.

Helemaal aan het begin is het niet nodig om de apparatuur te kopen, je kunt ze leasen of een andere optie gebruiken - het kopen van gebruikte weegschalen, persen, etc. Dit bespaart geld, maar daarna moet je nieuwe eenheden kopen.

Als het bedrijf illegaal is, kan de boete oplopen tot ongeveer 50.000 roebel (in het beste geval) of 100.000 - in het slechtste geval. Daarnaast schaden verschillende soorten sancties de reputatie, en dit heeft op zijn beurt weer te maken met consequenties en frequente inspecties door de belastingdienst en andere diensten. En hier zal het heel moeilijk zijn om de inspectie voorbij te gaan zonder een vooraf bepaald bedrag te betalen.

Het belangrijkste is een serieuze aanpak van zaken.

In geen geval hoeft u de dingen niet op hun beloop te laten, omdat, zoals de praktijk laat zien, zo'n bedrijf snel ineenstort. Het is noodzakelijk om actief deel te nemen aan de ontwikkeling ervan - en over een maand of twee zal een positief resultaat zichtbaar zijn. Maar u moet zich altijd bewust zijn van het risico, omdat metaalprijzen, afhankelijk van de economische situatie in het land, zowel kunnen stijgen als sterk dalen.

Desalniettemin is de ontvangst van schroot in Moskou een winstgevende zaak, maar u moet de kleine details onthouden waarop het bedrijf is gebouwd. Dit verwijst naar de aanschaf van de nodige gespecialiseerde apparatuur die het werken met het metaal het meest productief zal maken. Deze moeten de volgende machines en eenheden bevatten:

  • de pers die het verpakken mogelijk maakt;
  • laadkraan;
  • een paar dumptrucks;
  • schalen voor schroot, enz.

Maar de oprichting van een opvangcentrum en de aanschaf van de benodigde apparatuur is nog steeds de helft van de strijd. Vervolgens moet u actief uw bedrijf ontwikkelen. Om niet constant toezicht te houden op de belastingdienst, is het raadzaam om een ​​LLC te openen en een licentie te verkrijgen, zoals eerder is gezegd.

Metalen prijzen

Over de kosten van schroot kun je veel praten. Maar je moet begrijpen dat in elke regio en stad een afzonderlijke figuur is. Desalniettemin kunnen we zeggen dat de prijs van één ton metaal ongeveer is. Dus, vandaag voor een ton zwart afval kun je ongeveer 10.000 roebel krijgen, plus of minus 1000. Wat betreft non-ferro metalen, de kostprijs is veel hoger en bereikt $ 5.000 per ton.

De afgelopen jaren scoorde winstgevendheid en kreeg aluminium blikjes. De meeste moderne verwerkende bedrijven profiteren van het gebruikte product en maken er een product van waar de consument veel behoefte aan heeft. U kunt een limiet stellen aan het minimale gewicht van ontvangen schroot.

We moeten een paar woorden zeggen over de jaarlijkse inkomsten, die ook weer direct afhankelijk zijn van de activiteit in de regio. Het kan ongeveer 22 000-27 000 dollar per jaar zijn. Dit wordt gedaan als een auto van 10 ton 2-3 keer per maand rijdt. De winst van een dergelijke reis is ongeveer $ 500 voor schroot.

De beginprijs voor schroot instellen

Opgemerkt moet worden dat hoe beter het ontvangstpunt zich bevindt, hoe meer u in een maand kunt verdienen. Zwart afval kan ongeveer 5 cent per kilogram worden genomen en is 2-3 keer duurder. De initiële prijs voor blik kan 2,5-3 cent worden vastgesteld. Wat non-ferrometalen betreft, is het moeilijk hier iets te zeggen, omdat veel direct afhankelijk is van het materiaal, dus het kan $ 1 en $ 20 per kilogram zijn.

Over het algemeen moet u 3 keer duurder verkopen dan de prijs waarvoor de aankoop is gedaan. Dit maakt het niet alleen mogelijk om zo'n bedrijf snel terug te verdienen, maar ook om goed geld te verdienen.

Soms is het zinvol om te nemen en grote apparatuur, die buiten werking wordt gesteld. Het kunnen koelkasten, wasmachines, gasfornuizen en meer zijn. Dit is behoorlijk winstgevend en interessant, omdat bij een dergelijke techniek koper, aluminium en staal aanwezig zijn. De kosten per kilogram moeten beginnen bij 5 cent. Hoewel het in de beginfase mogelijk is om 4.0-4.5 per kg te installeren.

Vereist personeel

Twee mensen voor de normale werking van het item zijn voldoende. Een van hen zal werken als een ontvanger (neemt schroot op schalen). Je hebt ook een parser nodig die te maken heeft met elektromotoren en ander schroot. Alles wat de parser ontvangt als gevolg van zijn werk, verkoopt hij aan de ontvanger voor ongeveer de helft van de werkelijke kosten.

Simpel gezegd, het salaris van de parser is rechtstreeks afhankelijk van zijn werk en van hoeveel metaal hij aan de ontvanger zal overhandigen. Opgemerkt moet worden dat de ontvangst van non-ferro schroot door het personeel moet worden uitgevoerd tegen de volgende prijzen:

  • koperschroot - 2,5 - 3,0 dollar / kg;
  • aluminium - 1 dollar en meer;
  • brons - 1,2-1,5 per kg.

De ontvanger moet op zijn kosten non-ferrometaal overhandigen, plus een toeslag van 30 cent per kilogram. Als we bedenken dat met een goede deal, een week 300-350 kg non-ferro metaal kan verzamelen, dan is dit een extra 300-400 dollar per maand.

Salaris van de werknemers van het ontvangstpunt

Het is één ding om te begrijpen hoe je een ontvangstpunt voor metaalafval kunt openen en het kunt doen, en heel wat om een ​​bedrijf winstgevend te maken. Je kunt goede resultaten behalen door fatsoenlijke, hardwerkende en vooral eerlijke werknemers aan te werven. Ontvanger moet werken binnen 7-14 dagen zonder vrije dagen. Met andere woorden, een persoon moet al die tijd bij de receptie zijn. Zelfs 's nachts moet je werken, want volgens de statistieken, breng je op dit moment de meeste schroot.

Ontvanger-wisselaar komt alleen wanneer de tweede hand meer dan 10 ton zwart schroot. Deze uitlijning is optimaal voor de eigenaar vanuit materieel oogpunt. Wat betreft de ontvanger, binnen een paar weken kan hij ongeveer 300-350 dollar verdienen. Na het plaatsen van de auto, moet u onthouden dat het verplichte rapport op papier, want het is een indicator van de betrouwbaarheid en integriteit van het personeel. Dit alles zal u toelaten om een ​​effectief en winstgevend bedrijf te creëren voor schroot met een goede maandelijkse omzet.

Ontvangst van schroot: businessplan

Om te beginnen heeft u alle benodigde documentatiepakketten, licenties, enz. Nodig. Vervolgens moet u speciale schalen kopen, die ongeveer 1000 kg per keer wegen. Als u daarnaast non-ferro schroot wilt ontvangen, moet u een weegsysteem met gewichten kopen.

De volgende fase is huur en mogelijk de aankoop van de site waar het schroot zal worden toegevoegd. 400 - 600 m 2 is voldoende. Daarna moet u een kwalitatief en winstgevend verkooppunt vinden. Het is belangrijk om aandacht te besteden aan de omstandigheden waaronder schroot. Vaak wordt op het gebied van groothandelsaankopen van schroot 20-25% van het totale gewicht onmiddellijk afgetrokken, verwijzend naar het feit dat het afval, vuil en dergelijke is.

We hopen dat u na het lezen geen vragen meer over heeft, hoe u een ontvangstpunt voor metaalschroot kunt openen en er succesvol zaken mee kunt doen.

Hoe om geld te verdienen op schroot

We kunnen dus stellen dat de crisis, die de wrede verkopers zo wreed trof, zich uiteindelijk terugtrok en dit gebeurde in het voorjaar van 2010. Het was toen dat de metaalprijzen terugkeerden naar de pre-crisis. Dit had onmiddellijk invloed op de activiteit van ondernemers - degenen die uit dit segment van de markt vluchtten, keerden snel terug, en namen hun mee op het pad van nieuwe gelukvangers. Sommige sceptici beweren dat dit een misleidende golf is en dat dit voornamelijk te wijten is aan het feit dat constructie in de lente wordt geactiveerd en niets meer. Deze markt is verre van echte pre-crisisstabiliteit. Laten we er echter achter komen.

Zoals u weet, beïnvloeden de verwachtingen van voorspellers en andere analisten de werkelijke markt zelf sterk. Het verandert in een of andere richting, afhankelijk van of optimistische of pessimistische stemming de boventoon voert in voorspellingen over de nabije toekomst. Het gebeurde deze keer. In afwachting van de winterslaap van bouwlocaties, hebben ondernemers door gezamenlijke inspanningen de prijzen voor schroot verhoogd. De prijzen stegen als volgt: van 7 tot 11 duizend roebel per ton. En de schrootzendingen zelf namen met meer dan 50 procent toe. Aankoopprijzen stijgen! Ze (prijzen) in het Europese deel van Rusland maken vandaag maximaal 6 duizend roebel per ton. Volgens deskundigen is dit het minimumbedrag waarmee je zelfs geld kunt verdienen - dat wil zeggen, de crisis is voorbij.

Wat betreft non-ferro metalen.

Alles is veel beter in het segment van non-ferrometaalschroot - prijzen waren zelfs in een crisis stabiel, maar zelfs na de crisis namen ze alleen maar toe.

Experts vestigen de aandacht van ondernemers op de nieuwe voordelen van aluminium blikken. Hun huidige aandeel in het totale volume aluminiumschroot is maar liefst 7%, wat aanzienlijk is. Als het eerder niet rendabel was om met aluminium blikjes om te gaan, nu is het een van de weetjes, en dankzij het schroot van deze blikjes leerden ze hoe ze producten konden maken met een hogere toegevoegde waarde dan voorheen. Het is dus de moeite waard om dit marktsegment serieus te bekijken.

Zakendoen "op aluminium blikjes" is een nieuwigheid, het is eenvoudig en duidelijk. Hier is deze primitieve structuur:

1) U koopt en plaatst speciale containers voor blikjes op strategische plaatsen (optie: plaats uw sorteerder bij een vuilnisfabriek, die de nodige banken selecteert);

2) pak de verzamelde blikken vervolgens in (pak),

3) zelfstandig transport naar de onderneming.

De marge die u krijgt, is in totaal 20%.

Zaken op ander schroot

2) een pers voor het verpakken van lichtgewicht schroot,

3) een laboratorium voor het analyseren van de chemische samenstelling van metalen,

4) opgeleid personeel

5) investeringen vanaf een miljoen dollar, waaronder:

6) reloader (kost 400 duizend dollar, maar je kunt goedkoper kopen!)

7) speciale schalen,

8) wagenpark met dumptrucks.

De zaken zijn klein

Dus de markt zit vol met kleine en kleine spelers - zwarte, grijze en witte ondernemers om non-ferro en non-ferro metalen te verzamelen. Hoe kan je onder hen zijn? Wat is hiervoor nodig?

Een bedrijf starten betekent het openen van een "ontvangstpunt" dat eruitziet als een gewone kraam. Niettemin is deze "marktkraam" een serieuze zaak met een maandelijkse omzet van 5 tot 10 duizend dollar en een winstgevendheid van 20 procent. U zult schroot "per kilogram" kopen, alleen van particulieren.

Het enige "probleem": het is onmogelijk om wettelijk legaal toestemming te krijgen voor dergelijke activiteiten. Dus zelfs experts zijn het unaniem eens. Om nog maar te zwijgen over de spelers zelf, die altijd eerlijkere en meer realistische uitspraken doen. Niettemin negeren veel spelers op de markt van ferro- en non-ferrometalen dit probleem eenvoudig (het probleem van het verkrijgen van een licentie) - ze werken prima en "in het zwart".

Het feit is dat de wetgeving over dit onderwerp nog niet is uitgewerkt, de formulering van de wetgeving is wazig waardoor "in modderig water kan worden gevist".

De situatie is zodanig dat vrijwel iedereen met een ondernemersgeest de zaak een maand lang kan ontketenen.

Het schrootverlies wordt verdiend door het feit dat ondernemers, die graag tijdelijk het prijsverschil willen prodazrabotat, geen belasting betalen, wetgeving negeren, zowel op het gebied van arbeidsbescherming als op het gebied van de organisatie van de productie. Milieuveiligheidseisen worden niet minder genegeerd, dat wil zeggen bijna volledig. Werken zonder een licentie en registratie is onderworpen aan een boete zoals bepaald in artikel 14.26 van het administratief wetboek van de Russische Federatie. Dit is het bedrag van 50 tot 100 duizend roebel. Maar deze straffen verwarren niemand.

Echter, de regio regio - onenigheid. En in sommige regio's zijn de dingen veel beschaafder - praktisch iedereen die werkt, daar lang werkt, een licentie heeft en altijd geïnteresseerd is in de 'oorsprong' van het schroot dat ongeschoren mensen naar hun bestemming brengen.

Desalniettemin is het, op enkele uitzonderingen na, vrijwel onmogelijk om de herkomst van het overgeslagen metaal te achterhalen. Natuurlijk hebben we het niet over voor de hand liggende zaken als afgebroken rails of draden die van de pilaren zijn verwijderd - dit is wat ze doen, behalve de voltooide criminelen, die we in dit artikel niet als 'zakenlieden' zullen aanroepen. Maar er zijn manieren om het gestolen metaal te "verzinnen", zodat het geen verdenking opwekt bij de ontvanger.

Op basis van het voorgaande kunt u concluderen: om deel te nemen aan de ontvangst van schroot ferro en non-ferro metalen - winstgevend. De crisis die deze industrie precies een jaar lang heeft getroffen, is voorbij. En als u niet bang bent voor de moeilijkheden die gepaard gaan met het verkrijgen van een licentie (of niet bang bent voor de problemen die gepaard gaan met werken zonder licentie), dan kunt u eenvoudig uw eigen "kraam" openen.

(Bij het voorbereiden van de gebruikte materiaalcijfers gepubliceerd in het tijdschrift "Kommersant Money")

* Artikel over 8 jaar. Kan verouderde gegevens bevatten.

Auto business. Snelle berekening van de winstgevendheid van een onderneming in dit gebied

Bereken de winst, terugverdientijd, winstgevendheid van elk bedrijf in 10 seconden.

Voer de eerste bijlagen in
verder

Om de berekening te starten, voert u het startkapitaal in, klikt u op de knop hierna en volgt u de verdere instructies.

Nettowinst (per maand):

Wilt u een gedetailleerde financiële berekening maken voor een businessplan? Gebruik onze gratis Android-app voor bedrijven op Google Play of bestel een professioneel bedrijfsplan van onze expert voor bedrijfsplanning.

Business Idea No. 153: plan om een ​​inzamelingspunt voor afval te openen

Wanneer u een bedrijf opent, moet u niet streven naar veel geld, maar naar service ten behoeve van mensen. Het is mogelijk om het recht op winst te combineren door een project te openen voor het ontvangen van afval, bijvoorbeeld schroot. Hoe het inzamelingspunt voor schroot openen?

Een businessplan met berekeningen van de financiële kant van de opening en het onderhoud van een dergelijk project, aanbevelingen voor succesvolle bedrijfsorganisatie van ervaren ondernemers, evenals een ruwe analyse van dit gebied, zullen u helpen eigenaar te worden van een echt winstgevend bedrijfsproject.

Wat is dit bedrijf?

Om goed te begrijpen wat er precies nodig is om een ​​succesvolle onderneming te creëren, moet je eerst overwegen om schroot en het schroot zelf te verzamelen als een normaal veelbelovend bedrijf. Het is duidelijk dat dit materiaal ons letterlijk overal omgeeft en onze omgeving vervuilt. Maar een vergelijkbare hoeveelheid gratis grondstoffen kan niet worden gebruikt door een goede ondernemer!

Het zegt ook dat het verzamelen van afval niet kan worden opgebrand, omdat het materiaal altijd zal komen. Het is ook opmerkelijk dat dit bedrijf geen seizoensgebondenheid heeft en verbonden is met de economie van het land. Grote vooruitzichten kunnen zelfs voor een beginner in het bedrijfsleven worden opengesteld, die geen speciaal onderwijs op dit gebied heeft.

Ervaren ondernemers suggereren dat non-ferrometaal veel winstgevender en winstgevender is, maar zwart vereist niet veel papierwerk, dure legalisatie van het project en naleving van veel vereisten.

We maken de nodige documenten

Om je eigen bedrijf voor schroot te openen, moet je het eerst formaliseren. Afhankelijk van hoe grootschalig het project dat u gaat doen, is het noodzakelijk om de organisatorische en juridische vorm te kiezen: voor een klein project - IP, voor een netwerk van punten en de inhoud van het project door verschillende mensen - LLC.

Met deze licentie kunt u legaal:

  1. Verzamel schroot.
  2. Houd het op voorraad.
  3. Recycle verzamelde materialen.
  4. Verkoop schroot.

Het probleem is dat, zelfs als u de benodigde documenten hebt verzameld, u waarschijnlijk geen licenties kunt verkrijgen, en zonder deze activiteit is de activiteit gewoonweg onmogelijk. Daarom is het de moeite waard om dit eerst te doen.

Kies een site voor werk

Om een ​​punt voor het ontvangen van schroot te organiseren, moet je een geschikte site vinden. Tegen die tijd is de ondernemer al verplicht om te beslissen over de specialisatie van de onderneming, en op basis daarvan en moet hij op zoek naar een kamer.

Om zwart metaalschroot te ontvangen, moet je een heel groot gebied van ongeveer 200 vierkanten vinden, terwijl het gekleurde metaal perfect in een kleine hangar of zelfs in een klassieke garage past. Sommige ondernemers combineren beide soorten schroot in één keer, dus u kunt een afzonderlijke plaats bieden voor de toekomstige uitbreiding van het project.

Als er al brugkranen op de gehuurde site staan, bespaart u aanzienlijk op hun aankoop. Vergeet niet dat de eigenaar verplicht is om te voldoen aan bepaalde vereisten met betrekking tot de site, waarvan de belangrijkste de aanwezigheid van een hard oppervlak op de vloer is, zoals beton of asfalt.

We kopen apparatuur voor werk

Vergeet niet dat u een bedrijf gaat openen in de collectie en, belangrijker nog, verdere voorbereiding van schroot voor latere verkoop. Het is voor dit doel dat het niet alleen nodig is om een ​​magazijn te organiseren voor het opslaan van materiaal, maar ook om apparatuur aan te schaffen om ermee te werken. Bovendien zouden sommige machines moeten helpen bij het werk van acceptatie. Hier is een standaardlijst die elke vergelijkbare onderneming zou moeten hebben:

  • schalen op de vloer;
  • opgeschorte schalen;
  • een speciale magneet die de samenstelling van het metaal bepaalt;
  • persmachine;
  • laadapparaat;
  • schaar, het snijden van metalen grondstoffen.

Natuurlijk kunt u in de beginfase zonder lader werken, met het personeel van de laders, en zonder een pers, zonder het resultaat tot het einde te brengen, maar in de toekomst zijn dergelijke apparaten door elke succesvolle onderneming in deze richting nodig. Over weegschalen gesproken, het is beter om elektronische modellen met een hogere precisie te wegen.

Personeel werven

Het is vrij duidelijk dat het ook wat personeel zou kosten om een ​​autokerkhof te openen. In principe heeft u de volgende vacatures nodig:

  1. Acceptant van het metaalmateriaal, een paar mensen zijn beter.
  2. Inkomende grondstoffen van verpakker voor verschillende soorten materialen, bij voorkeur ervaren tweede leerjaar.
  3. Pressman schroot 1e rang.
  4. Wachter in het magazijn van grondstoffen en afgewerkte producten.
  5. De chauffeur met zijn eigen truck.
  6. Accountant.

Vergeet niet dat veel ondernemers die dergelijke bedrijven openen, er een probleem is met de diefstal van grondstoffen onder werknemers. Het is belangrijk om bonafide werknemers te vinden, onderscheiden door eerlijkheid en hard werken. Het is belangrijk dat de werkgever genoeg geld betaalt, zodat de werknemer niet wil stelen (ongeveer $ 250). De eigenaar moet dagelijks het werk van de schalen controleren, zodat de inspecteur niet de mogelijkheid heeft om ze op te rollen.

We hebben de prijs bepaald voor schroot

Om echt winstgevend te zijn in het ontvangen van schroot, moet u rekening houden met veel verschillende factoren. Na de volledige organisatie van de onderneming, is het belangrijk om te beslissen welke prijs zal worden vastgesteld per kilo grondstoffen. Om dit op te lossen is belangrijk met het oog op de grote concurrentie op de markt en uw specifieke financiële mogelijkheden.

Aan het begin van het werk kun je het optimale aantal van vijf cent per kilo kiezen, dat later voor 15 cent aan groothandelaren wordt verkocht. Probeer rekening te houden met de kosten van de onderneming, inclusief transport, om niet in verval te raken. Hiervoor is eerst een businessplan nodig.

Grondstoffen kopen kan rechtstreeks van sommige organisaties zijn, die bijvoorbeeld de oude mislukte kantoorapparatuur verlaten. Burgers sturen vaak oude koelkasten, wasmachines en gasfornuizen naar ontvangers. Wanneer u grondstoffen in bulk koopt, probeer dan de kosten voor het totale gewicht in te stellen.

Wij organiseren de verkoop van schroot

Het is beter om klanten in de vroege stadia te zoeken na het ontvangen van alle vergunningen. Meestal zijn organisaties geïnteresseerd in vergelijkbare materialen, maar soms kopen particuliere handelaren het. Besef dat in de vroege stadia de implementatie van verzameld en verwerkt schroot als een bedrijf niet winstgevend genoeg zal zijn, omdat er nogal wat klanten zijn. Het is de moeite waard om u op twee manieren te richten op het vermarkten van uw producten:

  • In samenwerking zijn gekomen met specifieke eindgebruikers - meestal zijn dit metallurgische fabrieken en ondernemingen. Om met succes metaalschroot aan vergelijkbare organisaties te verkopen, probeer je niet alleen zoveel mogelijk bedrijven te vinden om de meest winstgevende samenwerking te vinden. Het is belangrijk om consumenten schroot te bieden op voorwaarden die voor hen aantrekkelijk zijn, maar niet te vergeten wat hun eigen voordelen zijn. Uiteraard heeft uw verzamelpunt voor schroot het recht om niet alleen met lokale fabrieken te werken, maar ook in andere regio's met de uitbreiding van het project.
  • Bezig zijn met de doorverkoop van grondstoffen naar andere ontvangstpunten is een vrij eenvoudige methode, die een stabiele implementatie van materialen biedt. Helaas, door het doorverkopen van grondstoffen, krijg je heel weinig geld, zodat deze methode niet erg winstgevend is en meer geschikt zal zijn als aanvulling op de vorige. Vergeet niet dat het ook een licentie vereist.

Op internet worden ontvangstpunten zelden geadverteerd vanwege het kleine aantal potentiële doelgroepen. Vergeet niet dat organisaties en leveranciers meer bereid zijn om te werken als u positieve feedback en een goede reputatie opdoet.

Video: hoe open je het inzamelingspunt voor schroot?

Bereken de winstgevendheid van het bedrijf

Om te bepalen hoe winstgevend een project is voor het openen van een inzamelpunt voor metaalschroot, is het de moeite waard om de winstgevendheid ervan te beoordelen door de kosten van openen en onderhouden, evenals inkomsten uit de verkoop van producten te berekenen.

Het is vrij duidelijk dat elke onderneming zijn eigen niveau van winstgevendheid zal hebben, maar we zullen de gemiddelde indicatoren bekijken aan de hand van het voorbeeld van een klein artikel voor de inzameling van schroot in een grote stad in Rusland:

Hoe om geld te verdienen op schroot? Tips ervaren

In de jaren negentig begonnen we met schroot om te gaan. Overhandigde elektromotoren, pijpen en diverse capaciteiten. Dit alles blijft na de val van collectieve boerderijen en bedrijven. In onze tijd, dus niet opruimen. Tegenwoordig geven we voornamelijk zwart schroot af. Uit mijn ervaring kan ik je vertellen waar het het beste is om in metaal te veranderen:

Grote metalen bases - als er een groot volume wordt gemonteerd, heeft het geen zin om het naar dealers te brengen. Meer dan drie ton ijzer wordt overal in het gebied bij ons vandaan gehaald. De manipulator zelf laadt en neemt weg. Zeker, niet zeker of autoschalen het exacte gewicht aangeven. Ongeveer 100 kilogram gaat verloren van 5 ton. Voor het geld - 1500 roebel. Je kunt jezelf uitschakelen, laders vinden, een auto bestellen. Besteed meer;

Resellers - een handige service. Ze rijden rond de wijk voor elke hoeveelheid metaal. Ze hebben geen vast verzamelpunt. Ze accepteren gasfornuizen, wasmachines en koelkasten. Ze gaan naar privéwoningen en smeken om onnodige schroot. Lokale bewoners, vooral gepensioneerden, laten hen graag hun tuin binnen. Schakel alles uit voor een prijs die drie keer goedkoper is dan in de stad. Mensen vinden het leuk, iedereen is gelukkig;

Kleine kopers - zijn meestal in kleine steden. Prijzen zijn gemiddeld, maar nemen alles. Voor hen verzamelen we oud papier, plastic, film en klein metaal. Dergelijke desktops werken niet legaal, dus ze nemen alles.

Kleine kopers hebben soms geluk - op een dag slagen ze erin het volpension van de Gazelle te vullen. en dit is 1,5-2 ton

Het verzamelen van metaal is niet eenvoudig. Tegenwoordig is alles dat, min of meer, waardevol aan iemand toebehoort. Daarom moet de inzameling van schroot zorgvuldig worden benaderd. Steel geen metaal. Kijk rond en je zult zien hoeveel er onder je voeten is. Ik wil graag plaatsen met u delen waar u recyclebare materialen kunt vinden:

In de tuin - ik woon in een privé-huis, alle bijgebouwen waren gevuld met verschillende rommel. Besloten om eruit te komen. Alle oude pijpen, gietijzeren batterijen, een oud lasapparaat, wielen en batterijen, zelfs een instortende Moskoviet ging voor schroot. Eerlijk gezegd, zal ik je vertellen dat het verdiende geld waardig was ter herdenking van het dertigjarig jubileum;

Stortplaatsen - de moeite van onze tijd. Ongeautoriseerde stortplaatsen zijn nu overal. Ze gooien alles weg, vol kapotte huishoudelijke apparaten, allerlei tuingereedschap, plastic en papier. Met vrienden, in de lente, gaan we rond de dichtstbijzijnde mini-stortplaatsen, zetten al het metaal op een bepaalde plaats en huren het. Het blijkt geen slechte bijbaantje. Soms, nieuwsgierige burgers jeuk, fit, en belachelijke vragen stellen. Het antwoord voor zulke mensen is simpel: "Je bent verwend en we zijn aan het schoonmaken!". En dit klopt, vooral omdat de zuiverheidsbeweging zich in Rusland snel ontwikkelt;

Schroot kan worden verzameld op dergelijke ongeoorloofde stortplaatsen

Ontmanteling - analyse van gebouwen. Werken op een bouwplaats krijgen we vaak opdrachten voor de analyse van huizen, schuren en hekken. In de Sovjettijd spaarden ze niet op materialen. Aluminium kolommen, vloerbalken van rails, hekken van manipulatoren uit de maaidorser en veel van zulke interessante dingen. Voor mensen die klaar zijn om in nieuw te investeren, is al dit metaal onzin.

Dus, ik en mijn vrienden ontvangen extra inkomsten uit recycling. Ik doe dit al heel lang, dus zijn er verschillende interessante verhalen verzameld.

Toen ik aan de universiteit studeerde, had ik natuurlijk niet genoeg geld, wilde ik met de meisjes lopen en mezelf niets weigeren. Maar in die crisistijden was het niet waar je geld kon verdienen. Ik besloot door de oude, verwoeste collectieve boerderij te dwalen en te kijken wat je kunt profiteren. Tegen die tijd was er vrijwel niets meer over van de gebouwen. Elk stuk metaal, elke bedrading, zelfs de planken en stenen werden door de lokale bevolking overgeleverd.

Plots herinnerde ik me dat er op het collectieve veld van de boerderij, in de bosgordel, een wachthuis was. Te voet, door het bos, door een ravijn, ongeveer twee kilometer. Mensen gaan daarheen, met uitzondering van paddenstoelen. Halverwege vond ik gedemonteerd, zonder ankers, elektromotoren. Ze zijn volledig begroeid met gras. Blijkbaar waren ze ooit uit een collectieve boerderij gehaald, maar konden ze niet ver worden gesleept.

Motoren waren zes stuks in gewicht, te oordelen naar het label, 750 kg. Op de "case" heb ik een vriend gebeld. 'S Avonds, met de gereedschappen, zijn we daarheen gegaan. Een set jonge metalen verzamelaar: een voorhamer en draadscharen. Eerder werden elektromotoren niet volledig meegenomen en hoe ze uit het bos werden gerold. Daarom hebben we besloten om alle koperdraden uit te trekken. Als iemand weet wat dit geen gemakkelijke gebeurtenis is. Brandende motoren leken de gemakkelijkste manier om edelmetaal te winnen. Maar wat er gebeurt met kleine motoren komt niet met grote. Het vuur brandde de hele nacht en de hele dag koelde nog steeds af. Het bleek puur koper ongeveer 100 kg te zijn.

De prijs, zoals ik me herinner, was 130 roebel per kilo. Voor een student was er voor twee dagen werk geen slechte deeltijdbaan. Bovendien bedroeg het salaris in de fabriek op dat moment 7000 roebel. Natuurlijk lukte het niet om al het koper eruit te trekken, maar we dachten niet eens aan de romp. Dit jaar heb ik alle motoren naar mijn tuin gebracht en uiteindelijk ontmanteld. 30 kg. koper en 2 ton ferrometaal. Met onze prijzen bleek een goed inkomen.

Ik heb het schroot in mijn jeugd doorgegeven. De prijs van aluminium was toen 4 roebel en koper is tweemaal zo duur. We hebben aluminium buizen in tonnen overhandigd, voor kopeks. Heel erg bedrogen. Er was geen service zoals nu. Tegenwoordig hoeft een gietijzeren of ijzeren bad, een oude koelkast of een wasmachine niet zelf te worden weggegooid. Ze zullen komen, ze zullen het redden en ze zullen betalen. Democratie!

Hoe u geld kunt verdienen met het recyclen van oud papier en plastic afval zal in het volgende artikel worden besproken.

Hoe miljoenen roebels te verdienen op eenvoudige schroot

Hoe slimme mensen geld verdienen aan schroot

Redelijke ondernemers hebben lang begrepen dat door hun activiteiten op schroot uit te bouwen, u een aanzienlijke winst kunt behalen, die stabiel en betrouwbaar zal zijn.

Schroot is een grondstof die nodig is voor elke metallurgische onderneming, dus de vraag ernaar stijgt elk jaar en in een hoog tempo.

Bovendien is het bedrijf met betrekking tot het werken met secundaire grondstoffen niet belast met btw, wat het mogelijk maakt om veel geld te besparen en hen te leiden naar de ontwikkeling van het bedrijf.

Bij het plannen van een dergelijk bedrijf is het echter belangrijk om dit proces correct te benaderen. Als u zelf een bedrijf start, bestaat het risico dat u veel fouten maakt.

Samen met u verwerft u een kant-en-klaar bedrijfsmodel, training, hulp bij het vinden van een site, een marketingstrategie, een afzetmarkt en voortdurende ondersteuning op alle gebieden. Holding "Vtorresursy" is actief sinds 2005 en heeft een sterke reputatie in de markt.

Hoe een inzamelingspunt voor afval te openen

Een van de eerste vragen rijst op welke plek het ontvangstpunt moet worden geopend. In de regel speelt de locatie in het bovenstaande geval geen rol van betekenis.

Het maakt niet uit in welk deel van de stad je locatie zal zijn, de schaal van de nederzetting zelf is belangrijk: hoe groter de stad, hoe groter de winst.

Om een ​​bedrijf succesvol te laten zijn, moet je alles grondig plannen en ontwikkelen.

Sommige ondernemers registreren hun bedrijf niet, wat niet alleen illegaal is en een boete inhoudt, maar ook de reputatie schaadt.

Daarom heeft u allereerst nodig: een vergunning voor de verwerking van ferrometalen en een vergunning voor de verwerking van non-ferrometalen.

Vervolgens hebt u apparatuur voor recycling nodig. Het is gespecialiseerd materiaal dat de productiviteit van uw werk kan verhogen. Tot de noodzakelijke inventaris moet behoren:

  • de pers;
  • weegschalen voor het wegen van grondstoffen;
  • 2-3 dumptrucks;
  • Graafmachine.

De oprichting van een ontvangstpunt en de aankoop van de benodigde apparatuur zijn de eerste stappen die leiden tot commercieel succes.

Dit is handig en interessant!

Meer dan 500 volledig ready-to-work businessplan-sjablonen in onze catalogus: "Catalogus met bedrijfsplannen van een Russische startup"

Hoogwaardige selectie van franchises voor startende ondernemers, hier verzameld >>>

En dit is een geweldige franchise voor diegenen die op dit moment een bedrijf willen starten op het gebied van schroot: Vtorresursy OJSC levert de nummer 1-franchise op de schrootmarkt.

De prijs van metaal op Vtorchermet in Rusland

Schroot is om twee redenen gunstig. Ten eerste, het wegwerken van de metalen structuren die hun leven al hebben gediend, je geeft het metaal een tweede leven, wat bijdraagt ​​aan de verbetering van de ecologie. Ten tweede is het een economisch voordeel.

De prijs van schroot op vtorchermet wordt bepaald door vele factoren. Het kan variëren afhankelijk van de algemene economische situatie in de markt, de categorie grondstoffen en andere gerelateerde omstandigheden.

De uiteindelijke prijs voor schroot wordt gevormd afhankelijk van het type schroot, de wijze van transport en de noodzaak van ontmanteling.

Voor nauwkeurige informatie moet u de situatie in een bepaalde periode controleren.

We openen de inzamelfaciliteit voor schroot in Moskou

Moskou, als miljonairstad, is een zeer aantrekkelijke plaats om zijn metaalverzamel- en recyclingactiviteiten te openen. Allereerst omdat er geen reden is om gekweld te worden door de vraag waar te zoeken naar schroot.

In zo'n grote stad, het is vol, maar nog belangrijker, daar wordt het gewaardeerd. Het openen van het inzamelingspunt voor ijzerhoudend schroot in Moskou, het eerste wat je nodig hebt om de juiste vergunning te krijgen.

Nadat uw bedrijf legaal is geworden, moet u een plan maken en apparatuur kopen. In de beginfase is het niet verplicht om het in te wisselen, het is mogelijk om tweedehands materieel te huren of te gebruiken.

Je moet ook denken aan het personeel. Dankzij fatsoenlijke, hardwerkende en eerlijke medewerkers, kunt u de vereiste resultaten behalen en het bedrijf winstgevend maken.

In de regel zijn voor de normale werking van een artikel twee werknemers voldoende: de ontvanger en de ontmantelaar. De eerste zal het schroot ontvangen en wegen, en de tweede zal verschillende apparatuur demonteren.

Vtorchermetovskaya prijs van schroot

De prijs van schroot in elk bepaald punt van ontvangst varieert. Men moet zich realiseren dat voor elke regio dit hun aantal is.

De geschatte kosten van een ton metaal kunnen echter worden geschat. Dus voor ferro metaal is dat 9000-11000 roebel per ton, en voor non-ferro metaal kan het 5000 dollar bereiken.

Om het geld dat u in het bedrijf hebt geïnvesteerd sneller te laten renderen en u begint een behoorlijk inkomen te verdienen, moet u schroot verkopen tegen een hogere prijs dan de aankoopprijs.

Soms wordt de bedrijfsontwikkeling geholpen door de ontvangst van verschillende huishoudelijke apparaten die in onbruik zijn geraakt, van koelkasten tot kachels. In deze techniek worden veel verschillende metalen gebruikt, die worden gebruikt. De prijs voor dit product is ongeveer 4-5 cent per kg.

Recycling van ijzerhoudend schroot in een mobiele installatie

Waarom hebben we een balenpers nodig voor schroot?

Een aspirant-zakenman die zijn verzamelpunt voor oud ijzer opent, houdt zich meestal bezig met de vraag welke uitrusting moet worden gekocht, ten eerste, en wat kan worden uitgesteld tot het moment waarop de winst begint te stromen.

Apparatuur voor het snijden en verpakken van schroot wordt in dit geval noodzakelijk geacht. Voor de eerste taak kunt u een snijpers gebruiken voor metaal, dat is ontworpen om het vanuit verschillende hoeken te snijden.

Voor de tweede zijn hydraulische persen nodig. Dergelijke persen verkleinen de afmetingen van structuren met grote afmetingen en geven ze de vorm die het meest geschikt is voor opslag en transport.

Verpakking van schroot vermijdt de corrosie ervan, die optreedt tijdens een lang verblijf in de open lucht, en dus de daaropvolgende vermindering van de kosten tijdens de verkoop.

Bovendien, als u met grote hoeveelheden werkt, is verpakt schroot gemakkelijker te vervoeren, wat een positief effect heeft op de winstgevendheid van uw bedrijf, omdat het de transportkosten verlaagt.

Daarnaast - verwerking van non-ferroschroot

Door uw eigen inzamelingspunt voor afval te openen, moet u plannen met welk type schroot u zult omgaan. Of het nu carrosserieën of huishoudelijke soorten schroot betreft, accepteert u alleen black metal of ook non-ferro metaal.

Opgemerkt moet worden dat het vrij winstgevend is om te gaan met de verwerking van non-ferrometaalschroot, omdat het in een grote verscheidenheid verschilt van zwart en omvat:

  • Aluminium en zijn legeringen;
  • Magnesium (vaak in vliegtuigen);
  • Koper en legeringen;
  • Halfgeleiderafval (gebruikt bij de vervaardiging van elektronica);
  • Zeldzaam metaal (nanoproductie en complexe legeringen);
  • leiden;
  • Titan (scheepsbouw en vliegtuigbouw).

Een dergelijke diversiteit zal u een constante instroom van klanten bieden, maar tegelijkertijd met bepaalde problemen met betrekking tot de scheiding van metaal van verschillende soorten onzuiverheden.

Recycling van non-ferro metalen is een winstgevend bedrijf. Als u deze richting echter als de hoofdrichting kiest, moet u nadenken over de aanschaf van gespecialiseerde apparatuur.

Top