De beschikbaarheid van de aanschaf van een auto voor inwoners van megalopolissen is verschillende keren eenvoudiger geworden, het verkeer van auto's in de straten van steden is geen wonder meer. Autowasserette met zelfbediening, een businessplan voor een beginnende ondernemer ─ is een veelbelovend type bedrijf, ondanks de hoge concurrentie in deze niche.
De toename van de beschikbaarheid van eigen auto's onder de bevolking verhoogt de vraag naar automatische wasstraten. Elke eigenaar wil de auto netjes en schoon zien. Bedenk waarom automatische wasstraten gewenst zijn voor autobezitters en hoe ze winst brengen bij een ondernemer.
Autowasserette met zelfbediening, waarvan het bedrijfsplan doordacht is ─ kwalitatief hoogwaardige dienstverlening aan consumenten van diensten tegen lage kosten, hoge snelheid van werken wordt gehandhaafd. Het belangrijkste voordeel is het werk op elk moment van de dag, wanneer de eigenaar van de auto op geen enkel moment weet waar hij de auto moet wassen.
Afhankelijk van de automatische uitrusting duurt het autowasproces ongeveer 5-8 minuten. Voer geen voorlopige gegevens in. Dit type service is aanvaardbaar voor zakelijke activiteiten en wordt door autobezitters aanbevolen.
Automatische wasbeurten ─ complexe automatische schema's voor de interactie van sensoren en een verscheidenheid aan borstels met de deelname van fotocellen, gedoseerde reagens-aanbrengsystemen. Het hele complexe circuit is op één plaats verbonden, dit is de afstandsbediening van waaruit alle controle plaatsvindt. De klant van een automatische wasstraat kan zelfstandig een programma op de console opzetten, dat in een paar minuten de auto schoon en glanzend maakt.
Er zijn verschillende variaties, het hangt af van de uitrusting waarmee de automatische wasstraat is uitgerust, namelijk:
de onderkant van de auto wassen;
voorweken van auto's met chemicaliën;
zinken met actief schuim;
verplichte beschermende waslaag;
Autowassen zonder contact met de auto;
Alle programma's voeren drainage uit aan het einde van het wasproces.
Deskundigen zeggen zo'n "nuance" toen de eigenaars van de auto's het aan de wasstraat gaven, na het proces en het uitgevoerde werk, ze zorgvuldig de auto inspecteren, bijna elke centimeter onderzoeken op de integriteit van de auto, hoe het werk werd gedaan. Het proces om het wassen te beëindigen eindigde vaak in een conflictsituatie, niet vanwege wat, de reden voor alle achterdocht van de cliënt en de zenuwen.
Het is een automatische wasstraat die dit probleem opheft, welke positieve factoren het geeft, het is:
De kwaliteit van het uitgevoerde proces wordt overgelaten aan de klant die het werkprogramma kiest.
Voor eigenaren worden de kosten van het proces om de auto op orde te brengen goedkoper.
De ondernemer maakt winst door het feit dat de krijger zelf het wassen van zijn eigen auto heeft gedaan.
De reden voor het kiezen van een automatische contactloze wasstraat, volgens deskundigen, is in factoren zoals:
de kwaliteit van de geleverde service verbetert aanzienlijk, de menselijke participatiefactor wordt verwijderd;
het wasproces wordt bijna 2,5 keer korter, het is maximaal 20 minuten geworden;
geen noodzaak om werknemers van derden in te huren, de kosten van de service worden verminderd.
Bij het openen van een carwash-bedrijf, is het noodzakelijk om rekening te houden met de seizoensgebonden factor van dit bedrijf. Het wordt aanbevolen door zakelijke professionals om te werken van de lente tot de herfst, in de zuidelijke regio's kun je het hele jaar door werken. Een andere belangrijke factor in het succes van een onderneming is de keuze van een plaats voor een automatische wasstraat.
Autowasserette met zelfbediening, het bedrijfsplan zorgt voor lage kosten en snelle terugverdientijd voor het reinigen van één auto. Houd bij het organiseren van een automatische wasstraat rekening met de keuze van de apparatuur, een belangrijke factor van efficiëntie, is het gebruik van gerecyclede watertoevoer.
Wanneer de normen voor één auto tot 120 liter water nodig hebben, heeft het toepassen van de verhandelbare methode om auto's te wassen slechts 15 liter water verbruikt. Deze indicator vermindert de kosten van water aanzienlijk en de elektrische energie die wordt besteed aan het wassen van een auto is niet hoger dan een kilowatt.
Chemische reagentia die nodig zijn voor het werk van een ondernemer in het bestedingsartikel kosten 5-10 roebel per auto. Met dispensers wordt het verbruik van reagentia effectief.
In een handmatige of blokschema van het wassen van auto's, zijn ten minste 3 of 4 personen nodig om het autowasproces te doen, dan is slechts één specialist nodig op de automatische autowaslijn.
Zijn taken omvatten:
voorbereidende training (het wassen van de machine);
visuele inspectie;
Aanvaarding van betaling en assistentie bij het kiezen en installeren van een autowasprogramma.
Automatische wasspecialisten zijn onderverdeeld in twee types, het is: geautomatiseerd en met de deelname van man (handmatig). Autowasstraten zijn verdeeld in twee andere structuren, dit is een wasstraat met tunnel en een portaalswasstraat.
Een autowasserette, een bedrijfsplan moet in de eerste plaats de keuze van de plaatsing van de uitrusting weerspiegelen - wat het gebied van de stad is, hoeveel grondgebied onder de gootsteen ligt. Specialisten hebben gunstige locaties voor een kleine onderneming in dit type activiteit geïdentificeerd, dit zijn:
boeien uit de hoofdstraten, waar de grootste stroom auto's;
grote entertainment- en winkelcentra nabij hun parkeerplaatsen;
bij de ingang van de stadsgrenzen;
bij de ingang van stedelijke buurten (slaaphuizen).
Heel vaak wordt een autowasstraat niet geïnstalleerd in kleine steden vanwege de verkeerde benadering van het bedrijfsleven, dat als er minder dan 200-250 duizend mensen zijn in een dorp, dit bedrijf niet winstgevend is. Experts zeggen dat er geen directe relatie bestaat tussen de bevolking en potentiële klanten van de wasstraat.
Analyseren van de praktijk van automatische wasstraten in automatische stadswegen in Europese steden met 25 tot 30 duizend inwoners, deskundigen bevelen aan autowasstraten in Rusland te installeren met apparatuur die is ontworpen voor 30-50 auto's per uur. Deze autowasstraat in een klein dorp zorgt voor 97% van de bestuurders, hun auto's, het belangrijkste is dat het de enige is, en de afstanden in dergelijke steden zijn binnen 20 minuten gedekt.
De oplossing voor het probleem van het land voor een auto wassen is een belangrijk punt. Om het te huren moet je zeker weten wie de eigenaar is, contact opnemen met het.
Om de grond correct te verhuren, moet u de volgende documenten bekijken:
de site-eigenaar moet de USRD-verklaringen tonen;
controleer kadastraal paspoort;
bewijs van eigendom van dit stuk land moet worden overgelegd;
Het is belangrijk om de status van de site te bepalen, zodat deze geschikt is voor een kleine carwash-onderneming.
Wanneer een huurovereenkomst met de eigenaar wordt gesloten, moeten dergelijke momenten worden weergegeven als:
het is onmogelijk voor de eigenaar van het land om de huurprijs alleen te verhogen, aan één kant;
het is noodzakelijk om de maximum bar in te stellen voor de kosten van het huurplan;
in de documenten moet worden nagegaan voor welke doeleinden het perceel is verhuurd.
Het is noodzakelijk om ter plekke een beoordeling te maken van capaciteiten als: beschikbaarheid van stroomvoorziening en wat macht is toegestaan, wat technische communicatie is. Dit is nodig voor de verdere aansluiting van apparatuur, het gebruik van afvoersystemen in technische netwerken.
Autowasserette met zelfbediening; het bedrijfsplan moet ervoor zorgen dat hoogwaardige apparatuur wordt aangeschaft. Deskundigen bieden hun keuze om te stoppen op de Duitse apparatuur van automatische wasstraten ─ de meest voordelige voor ondernemingen van de relatie tussen kwaliteit van apparatuur en de kosten ervan. De geschatte kosten voor twee posten van dergelijke apparatuur bedragen maximaal 3 miljoen roebel. Experts raden aan om apparatuur te kopen voor een zespunts automatische wasstraat die tot 6 miljoen roebel kost. Zorg ervoor dat u een stofzuiger koopt voor het reinigen van autosalons.
Het is noodzakelijk om extra apparatuur voor automatisch wassen aan te bieden, dit zijn:
grote print een gedetailleerd algoritme voor de acties van autobezitters op elke parkeerplaats, om een extra set afwasmiddelpreparaten te hebben;
afzonderlijk bieden een kledingkast, die bestaat uit: rubberen laarzen, regenjas waterdicht.
Extra uitrusting is nodig wanneer de eigenaar zijn auto wast en wanneer contactloos wassen deze accessoires niet nodig zijn. Een ondernemer moet nadenken over het probleem van de betaling. Dit kan in twee varianten gebeuren: tijdgebonden, vaste kosten van service.
Experts raden startende ondernemers aan om gebruik te maken van kant-en-klare aanbiedingen, die bestaan uit het installeren van een wasstraat onder de "sleutel". Kant-en-klare voorstellen komen van grote bedrijven die op de markt zijn, gezaghebbende aanbevelingen. U kunt ook de oorspronkelijke voorstellen van regionale zakenlui overwegen wanneer apparatuur wordt geselecteerd.
Overweeg, in wat de ondernemer wint, een kant-en-klaar bedrijf kopen, het is:
Naast de aangekochte apparatuur zal het leverancierbedrijf de ondernemer begeleiden tot de automatische carwash in bedrijf is gesteld.
Vertegenwoordigers van dergelijke bedrijven helpen de ondernemer wanneer een landperceel is geselecteerd.
Helpen bij projectdocumentatie.
De apparatuur wordt geleverd en de specialisten installeren deze.
In het beste werk van een kleine onderneming onderhoudt het bedrijf onderhoud van apparatuur.
Bij het beslissen om een bedrijf te verwerven onder de "sleutel", moet een ondernemer begrijpen dat zijn bedrijfsplan aanzienlijk zal toenemen in dure artikelen. Hierin zijn positieve momenten wanneer er een economie van eigen krachten en persoonlijke tijd is.
Een carwash, een businessplan voorziet in de aanschaf van apparatuur die niet in complete sets op de markt kan worden gekocht, maar afzonderlijk, het kost de ondernemer minder, maar hij riskeert later in zijn dienst.
Specialisten hebben de benodigde set voor automatisch wassen van apparatuur geïnstalleerd, dit zijn:
bedieningspaneel, dat is uitgerust met een verwarmingselement en is ontworpen om de programmeermodus (wassen, polijsten, beschermlaag) te selecteren, evenals om de tijd die de eigenaar van de auto aan de wasstraat heeft besteed, te bepalen;
voor het verwarmen van de benodigde hoeveelheid waterboilerapparatuur;
vloerverwarming controle;
hogedrukpompen geassembleerd in het systeem;
waterbehandelingsapparatuur (osmosesysteem);
wateronthardingssysteem, het bespaart effectief wasmiddelen;
een computer die alle productieprocessen aanstuurt, verlichting.
Zoals al eerder opgemerkt, kost Rusland-gemaakte apparatuur de ondernemer minder, en Europees, tot 130 duizend euro. Voor ondernemers worden automatische wasmachines aangeboden die zich op de grond bevinden, dit zijn:
twee palen, 250 vierkante meter zijn nodig voor hen;
drie palen, je hebt 410 vierkante meter nodig;
vier palen, het vereiste gebied is maximaal 540 vierkante meter;
vijf posten, beslaat 630 vierkante meter;
zes posten, zal 720 vierkante meter innemen.
In de bijgeleverde complexen kunnen er verschillen in apparatuur zijn. Bij gebruik van de contactmethode van wasmachines, dit is het gebruik van borstels, en de contactloze methode van automatische wasmachines, dit is het gebruik van poederemulsie.
Van de gepresenteerde technologieën, dure schuimende en goedkope automatische wasborstels.
Dit type service is geen dure investering. Zonder twijfel kan een dergelijke portaalinstallatie een resultaat opleveren: een auto die gepolijst en droog en schoon is aan de uitgang. De capaciteit van één poort is maximaal 12 machines per uur. In het technologische proces wordt het principe van "slimme" borstels toegepast, die, indien nodig, het contact met het machinelichaam kunnen verbeteren.
Aan het einde van de wasstraat moet een beschermende waslaag worden aangebracht. Het functionele doel ervan is de carrosserie te beschermen tegen stof, vuil water, vast te houden en sporen achter te laten. Er is een contactloze modus in de portaalwas, wanneer geen enkel gereedschap de carrosserie raakt. Dankzij automatisering is dit type service goedkoper voor autobezitters wanneer het wassen handmatig gebeurt. Het wordt aanbevolen gebruiksklare turnkey-aanbiedingen voor dit type service en bedrijfsorganisatie te gebruiken.
Frames bepalen alles! Hebben medewerkers een automatische wasstraat nodig? Natuurlijk is personeel nodig, omdat een klein bedrijf niet zonder specialisten kan, zelfs volledig automatisch, om de werking van de apparatuur te controleren. Het personeel is nodig, maar de hoeveelheid is veel minder dan op een handwas.
De hoofdspecialist van de automatische wasstraat ─ de exploitant, die tokens aan de auto-eigenaren verstrekt, beheert het wasproces. Hij moet de technologie en apparatuur begrijpen en de vraag correct en verantwoordelijk beantwoorden. Een andere medewerker is een accountant, hij houdt alle gegevens bij van de geldbeweging.
Een carwash, een businessplan ervoor ─ het sleutelmoment van de oprichting van een kleine onderneming voor automatisch wassen van auto's. U moet begrijpen dat dit een ernstige gebeurtenis is waarvoor een aanzienlijke investering van middelen vereist is. Na het vinden van een belegger, is het noodzakelijk om hem te informeren dat dit een winstgevend bedrijf is, dat het bedrijf jarenlang succesvol zal werken.
Noodzakelijke investeringen voor de organisatie van automatisch wassen zijn:
apparatuur voor automatisch wassen, met een snelheid van zes posten ─ ongeveer 6 miljoen roebel;
installatie van apparatuur op zichzelf of door werknemers ─ 340 duizend roebel;
eenheid voor het reinigen van de auto - tot 300 duizend roebel;
organisatie van de bouw van gebouwen ─ tot 4 miljoen roebel;
het huren van een stuk grond ─ ongeveer 70 duizend roebel;
de kosten van alle vergunningen - 450 duizend roebel;
advertentiekosten tot 2 miljoen roebel.
De gemiddelde kosten van onderhoud aan een auto beginnen bij 350 roebel. Als de automatische wasstraat correct is gepositioneerd, wordt de terugverdientijd verwacht over 12-14 maanden, zelfs in een kleiner aantal auto's, en terugverdientijd in 20-24 maanden, dit is een stabiele winst.
Kies moderne apparatuur om de zelfbediening voor carwash uit te rusten? We presenteren een robot car wash BREEZE ™ onder je aandacht. Maak een keuze voor professionele moderne apparatuur die volledig automatisch in staat is om het wassen, waxen en drogen van de auto te doen. Bovendien kan de carwashrobot BREEZE ™ worden uitgerust met een module voor het wassen van de bodem van een auto, een module voor het zwart worden van rubber en een module voor contact of contactloze reiniging van wielen. De robotautowasserette kan 18 tot 40 auto's per uur onderhouden, nu kunt u de locatie van wasstraten plannen op plaatsen met veel verkeer.
Korte beschrijving van de revolutionaire technologie van robotachtige zelfbedieningsautowasstraat
Bij de ingang van de post van de wasstraat bevindt zich een hogedrukwasmodule voor wielkasten, bodem en wielen
Als hij de doos inrijdt, controleert het systeem de positie van de auto en geeft de lichtindicatie aan de klant door of hij naar de wasstraat reed
Automatische spoelcyclus omvat verzachten, wassen en drogen.
De wasrobot zelf past vloeibare was toe op het oppervlak van de auto.
3 krachtige warmtepistolen droog de auto na het wassen droog
Een ruime keuze aan extra reinigingsapparatuur stelt u in staat om het dienstenaanbod voortdurend uit te breiden
Oh, hoeveel prachtige ontdekkingen zijn er voor ons
Bereid een verlichte geest voor,
En ervaring, de zoon van moeilijke fouten,
En geniaal, paradoxen vriend,
En de zaak, God is de uitvinder.
Deze vraag wordt gesteld aan alle dappere mensen die besloten hebben om deel te nemen aan dit bedrijf. Het leek erop dat hier de kosten van apparatuur, de kosten van schuren, de kosten van het bouwdeel...
Zoals alles. Nu gaan we na hoeveel auto's we zullen wassen, hoeveel we zullen uitgeven aan Engergo-middelen, tussen haakjes, hoe te tellen? Nog een vraag. Vraag voor een ander artikel over de kosten van zelfbedieningsautowasseretteprogramma's.
Dus voor ons onderwerp: Skoka-Skkoka en turnkey.
Het World Wide Web staat vol met een schat aan informatie over hoe een dergelijk bedrijf te openen, maar met 80% is deze informatie geschreven door journalisten voor verschillende zakelijke bronnen, die a priori niets begrijpen bij het bouwen van een selfservicewasstraat "turnkey". Wanneer je deze "opuses" leest, beginnen de overblijfselen van haar op het hoofd lichtjes te bewegen en een legitieme vraag rijst: hoe. vanwaar die cijfers. Sommige auteurs zijn in zo'n oerwoud van hun fantasieën gegaan dat ze bereid zijn om hun lezers de ontdekking te beloven van een 5-6 zelfbedieningswas voor 2-3 miljoen roebel. De resterende 20% van de artikelen is geschreven door verkopers van apparatuur, die ongetwijfeld professionals in hun bedrijf zijn, met als hoofdtaak verkoop, verkoop en marketing. Hoewel, onder de verkopers zijn er mensen die bereid zijn om de werkelijke cijfers van de kosten van het organiseren van een bedrijf te delen.
Dus laten we beginnen met een schone lei, de lezing eerder op internet vergeten en proberen eerlijk naar de werkelijke kosten te kijken.
Hoewel we al onze klanten een kant-en-klare zelfbedieningsautowasstraat aanbieden, zijn we in feite een ingenieursbureau. ie we zijn goed in staat om deze apparatuur te monteren, te onderhouden, onze klanten te adviseren, maar we zijn geen bouwers. We weten veel over constructie, maar we bouwen het zelf niet. Wij geven de voorkeur aan dit te vertrouwen aan specialisten in hun vakgebied. We waarschuwen klanten daarom altijd, inclusief dat de mogelijkheid om een turnkey-carwash te kopen duurder zal zijn dan wanneer de klant het helemaal opnieuw wil bouwen.
De overgrote meerderheid van onze klanten heeft de wasstraat zelf gebouwd, natuurlijk voeren we al onze projecten tot het einde uit en proberen we altijd te helpen in elke fase. Niet alleen consultaties, maar ook bewezen aannemers. Daarom zijn wij eigenaar van de kostencijfers. Daarnaast hebben we de afgelopen twee weken veel van onze klanten en kennissen gesproken die de autowasstraat in de afgelopen zes maanden hebben gebouwd om het volledige bedrag te weten te komen dat moest worden gemaakt voordat een bedrijf startte.
Laten we beginnen met kleine uitweidingen.
En de ervaring is de zoon van moeilijke fouten: praktisch zijn er geen projecten van een tweeling, elk project is een individuele beslissing. Dit wordt bevestigd door onze klanten, zelfs degenen die niet bang waren om bij ons drie tot vier self-service wasstraten voor de auto te bouwen. De kans dat u de geplande kosten overschrijdt is zeer hoog en de exacte cijfers, het lot van Ostap Bender.
Alleen Ostap kon gemakkelijk de kosten noemen van het redden van de vader van de Russische democratie. We zullen dit niet doen. We kunnen uw uitgaven, apart voor het constructiedeel, afzonderlijk voor zonwering en technologische apparatuur schatten, waar u goed op moet letten. Omdat het als iemands hart is, is het belangrijk dat het gezond is voor lange jaren van leven.
Het meest populaire project voor vandaag is een self-carwash voor 6 dagen, op basis hiervan zullen we de kosten systematiseren. Maar het is noodzakelijk om er rekening mee te houden dat het onmogelijk is om de juiste kosten voor één post te krijgen, door simpelweg de 6e wacht te delen door de figuur 6. De zelfbedieningsautowasserette voor twee posten kost de helft van de kostprijs van zes kant-en-klaar turnkey. Een 4-punts bewaker zal met slechts 20 procent goedkoper zijn, maar als we het aantal posten verhogen, dan is het echt mogelijk om te delen en te vermenigvuldigen zonder angst voor fouten, omdat een verhoging van de geplande schatting onvermijdelijk is.
Veel mensen denken ten onrechte dat de procesapparatuur de duurste is bij het openen van een kant-en-klare selfservice-carwash. In het geval van de meeste budgetapparatuur: dit artikel zal slechts 15-20% van de totale kosten bedragen. In het geval van het kopen van premium-apparatuur, zal dit tot de helft van de totale kosten kosten.
Grote kosten zullen in het land zijn. Niet alleen in de zin van het kopen van land, of erfpachtrechten op lange termijn, maar ook andere investeringen in een perceel op het land, namelijk: goedkeuringen, TP, communicatie, constructie zelf, verbetering, etc. De overgrote meerderheid van deze kosten kan niet worden geruild en als u pech heeft met de locatiekeuze, blijft dit geld 'begraven in de grond'.
Laten we eens kijken naar voorbeelden uit de praktijk van autowasserettes met zelfbediening.
Laten we beginnen met de populairste zelfbedieningsautowasserette nu. Het feit dat we de "collectieve boerderij-collectieve boerderij" ruimschoots kunnen noemen.
Om zo'n autowasstraat te bouwen, kost het 1 miljoen roebel voor elke post.
Ik wil de eigenaren van dergelijke wasstraten of landbouwarbeiders niet beledigen. Gewoonlijk worden dergelijke wasstraten geopend door mensen die een aanzienlijk gebrek aan startkapitaal hebben, of ze begrijpen eenvoudigweg niet waar ze mee bezig zijn, door dit type wasstraat te openen.
Tegelijkertijd kunnen ze, ondanks een enkele termijn, aanzienlijk verschillen, zowel extern als qua kosten.
Ze kunnen zijn:
En dat kunnen ze zijn:
Deze laatste dragen, ondanks de aanzienlijk betere wikkel, zelf ongeveer dezelfde vulling. Niet erg eetbaar.
Waarom noemen we een dergelijke wasstraat niet erg bevooroordeeld, ondanks de visuele aantrekkingskracht?
Ze hebben één ding gemeen: ze zijn vaak gemaakt in strijd met een aantal bouwcodes en ongeschreven regels. De wetgeving bevat geen duidelijke regels voor het maken van selfservice-autowasbeurten en iedereen doet alles wat veel meer is, hoewel Europa al veel ervaring heeft met het maken van de juiste objecten. Dientengevolge hebben al deze ringen een lage levensduur bij het proberen geld te besparen of niet te weten.
Natuurlijk kan de lezer beweren, we hebben geen Europa, het vuil is niet hetzelfde. Ik constateer dus onmiddellijk Europa niet, omdat we niet gewend zijn om te voldoen aan elementaire veiligheidsnormen, behalve elektriciteit, water, wasreagentia.
Dergelijke wasbeurten kunnen aanzienlijk goedkoper zijn, vooral als ze zijn ingebouwd in het omzeilen van de wet en in strijd zijn met alle mogelijke bouwnormen.
Wij behandelen dergelijke wasbeurten niet en adviseren niemand om ze te openen. Waarom?
Ondanks de relatief kleine kosten, is dit bedrijf, dat geen tijd heeft om zijn vruchten af te werpen, al aan het vragen om er klein in te gieten, maar geld.
De budgetapparatuur heeft de hoogste kosten voor wasprogramma's. Bovendien, vanwege het gebrek aan een marge voor duurzaamheid en het gebruik van goedkope materialen, is het noodzakelijk om kleine reparaties op een regelmatige basis uit te voeren, en dit is niet zozeer een kostenpost, maar eerder een stilstandtijd op het werk. En zodra concurrenten verschijnen, hebben dergelijke putten een minimum aan concurrentievoordelen en blijft het alleen concurreren met de prijs. Dat tegen hoge kosten zelfs meer begint te lijken op een bedrijf omwille van het bedrijfsleven.
Als u overweegt dit pad te volgen, raden we u aan eerst het artikel over RBC te lezen, waar recensies zijn van klanten die dit pad hebben gekozen. Evenals ons artikel: "Kenmerken van het nationale bedrijf van selfservice-carwash".
Een andere manier is de weg voor serieuze beleggers die in staat zijn om goed geld te tellen en niet in de nabije toekomst, maar voor vele jaren.
Dus als u een normale wasstraat wilt bouwen die vele jaren zal werken, zijn er twee opties: optimaal en compromisloos.
In dit geval bedragen de kosten van een carwash 1,9 - 2,5 miljoen roebel per post. De run kan te wijten zijn aan de complete uitrusting, een goede locatie van de site, investering in aantrekkelijkheid en schoonheid.
Het blijkt enigszins typisch wassen, maar met betrouwbare apparatuur, met een goede lage kosten van wasprogramma's. Met een voldoende reeks concurrentievoordelen, zodat vele jaren niet alleen gewerkt, maar ook verdiend en zonodig zonder financiële verliezen verkocht konden worden.
En, het genie van de vriend van de paradoxen...:
De duurste, waarbij projectkosten 2,7 - 3,3 miljoen roebel per post kunnen zijn. Maar u krijgt niet alleen de mooiste carwash in de stad, maar ook de grootst mogelijk reeks concurrentievoordelen voor de toekomst, wanneer de concurrentie aanzienlijk wordt geïntensiveerd. Je wasstraat is gegarandeerd om te overleven in deze competitieve strijd. Getest in een zeer competitieve Europese markt.
Onkostenvergoedingen voor het openen van een turn-key selfservice-carwash
We zullen hier niet blijven stilstaan, sindsdien hij is volledig individueel. Niet alleen om de gemiddelde kosten te schatten is eenvoudigweg niet mogelijk. Ze kunnen van voorwaardelijk nul zijn (als deze site al aanwezig is en inactief is, of zeer goede voorwaarden voor de lease) tot vier tientallen miljoenen roebels als je het in de regio Moskou als onroerend goed koopt.
2. Een project maken, goedkeuring en het verkrijgen van een bouwvergunning
Meestal de meest tijdrovende stap (minstens een maand), maar niet de duurste.
Het is noodzakelijk om technische voorwaarden te verkrijgen voor communicatie (water, elektriciteit, riolering en, indien nodig, gas), het is gratis.
Bovendien is het project zelf nodig. Serieuze fabrikanten bieden een standaardproject, maar in alle gevallen is het nodig om het terrein aan te passen en te linken. De kosten van dergelijke diensten tot 150 duizend roebel. De kosten van een volwaardig project van 150 tot 400 duizend. We bevelen het aan om te bestellen in de "juiste" organisaties die worden aanbevolen in de lokale "architectuur". Niet significant duurder in vergelijking met andere kosten, maar dit verkort de tijd voor goedkeuring aanzienlijk.
U kunt alleen coördineren of advocaten toevertrouwen. Vaak zijn dergelijke diensten in de regio's niet duur (vanaf 50 duizend roebel).
Totale geschatte kosten voor dit artikel vanaf 350 duizend roebel.
3. Voorbereiding van de site
Of, met andere woorden, het verwijderen van technische netwerken van de ontwikkelingsspot. Zeer individuele uitgave.
Meestal is dit direct afhankelijk van de kosten van de site. Hoe goedkoper de site, hoe meer netwerken erop worden gelegd met de bijbehorende beveiligingszones. De kosten van onze klanten waren nul, toen er helemaal geen netwerken waren (wat zeer zeldzaam is in de stedelijke omgeving), tot aan de roofzuchtige 7 miljoen roebel, die het lokale elektriciteitsnet vroeg om verwijdering van de hoogspanningslijn.
4. Levering van communicatie en technische verbinding
Het nadeel van de vorige paragraaf. Als er geen netwerken in de buurt zijn, moet u deze zelf uitvoeren. Een van onze klanten had geen kosten (alles was op de site), terwijl een andere klant alleen water- en rioolriool had voor een bedrag van 3,7 miljoen roebel.
Een andere klant die 3 wasstraten had gebouwd, zei dat als het erg onbeleefd is om te tellen, ik 3 miljoen heb uitgegeven aan elk van de wasstraten voor het leveren van elektriciteit, water, riolering en gas.
5. Bouwkosten
Het gaat uitsluitend over de constructie van "open self-service autowasbeurten", en meer specifiek alleen over die constructiewerken die zich op het maaiveld en daaronder voordoen. De bouw van een loods zal worden weergegeven in een afzonderlijke uitgave en we zullen later praten.
Een zeer interessant artikel in termen van ongebreidelde pseudo-economie, evenals voor de winst van gewetenloze 'bouwers'. De cijfers zweven erg sterk, hier proberen mensen die een "collectieve boerderij-collectieve boerderij" willen openen vaak geld te besparen, vaak met desastreuze resultaten al in de eerste winter.
Sommige verkopers van apparatuur beloven slechts 1,5 - 2 miljoen kosten voor een 6-punts wasbeurt, alleen als het gaat om het bedrijf, de schatting verdubbelt en soms verdrievoudigd.
Laten we dus eens kijken hoeveel het kost door het voorbeeld van de constructie met behulp van afgewerkte platen met geïntegreerde warme vloeren.
Ten eerste moet het complot worden voorbereid en ingetrokken. En verwijder ook de vruchtbare grondlaag en giet de plaats van de verwijderde grond. Er zijn geen gemiddelde cijfers in dit geval. Het kan zowel geen kosten zijn, en heel, heel behoorlijk. De bouwwerkzaamheden eindigen nu bijvoorbeeld op een enkel object, waarbij het verhogen van het niveau van een groot perceel (ongeveer 30 are) met 2,5 meter, zodat het zich op hetzelfde niveau als de weg bevond, de eigenaar 3,5 miljoen roebel kostte.
Dan moet je de platen zelf leggen. Een set platen voor 6 posten, rekening houdend met de plaat voor technische ruimte en installatie, kost 2,2 miljoen roebel. Exclusief de verzendkosten van deze platen naar de bouwplaats.
Naast het plaatsen van de platen zelf, is het noodzakelijk om een aantal grondwerken uit te voeren voor het leggen en verbinden van communicaties, het kopen van alle benodigde bouwmaterialen, het huren van speciale apparatuur, het beschermen van de site, enz. Circle-kosten zullen minimaal 2,5 miljoen roebel bedragen.
Op basis van de echte ervaring van onze klanten, kostte het bouwwerk ze van 2,6 tot 3,5 miljoen roebel.
Is het mogelijk om te sparen? Gezond verstand dicteert, het is onmogelijk, maar veel doen. Iemand bespaart op beton en schendt technologische processen. Zelfs ondanks het feit dat het absoluut onmogelijk is om dit te doen bij een self-carwash. In agressieve omstandigheden van carwash verloopt de corrosie van zuren en zout van beton veel sneller dan normaal.
Illustratie van de "economische" benadering, de foto werd genomen na de eerste winteroperatie:
Iemand bespaart op de dikte van het vermogensgedeelte van de plaat voor zelf-gieten. Sommige unieke mensen weten verwarmde vloeren recht te maken zonder de krachtbron. Als gevolg hiervan besparen ze van één tot twee miljoen roebel, maar krijgen ze een wasstraat die werkt, als ze geluk hebben, 5 jaar en zo niet, vóór de eerste winter.
Iemand bespaart op warme vloeren of werkt niet samen met normale verwarmingstechnici, die de vloeren correct kunnen berekenen voor een specifiek klimaat. Of huur de goedkoopste aannemer die in strijd met de technologie zal doen. Iemand probeert zonder hen te werken en daarom missen ze het meeste broodseizoen, de temperatuurslinger en het grootste aantal bezoekers aan de wasstraat.
Hier is een goed voorbeeld van dergelijke besparingen:
De waarheid is, in dit geval, dat een persoon niet alleen wordt gespaard op warme vloeren, maar in het algemeen op alles, inclusief apparatuur, maar op dit type wasstraat is een veel voorkomend verschijnsel. Genoeg om in de kou op ze te rijden.
6. Behandelingsfaciliteiten
Dit verwijst naar de voorzieningen die de afvoeren van de zelfbedieningsautowasserette reinigen, voor de latere afvoer naar het rioolstelsel. Er zijn verschillende opties. Ten eerste, de aankoop van de goedkoopste raffinaderij alleen ter wille van een certificaat, dat nodig is om een vergunning voor het gebruik van een carwash te verkrijgen. In feite reinigt een dergelijke rioolzuivering bijna niets. De vraag is vrij kort, wanneer het waterbedrijf wakker wordt en een monster van het effluent neemt en het hele vorige volume reciteert voor aanvullende behandeling volgens de MPC-normen, of boetes oplegt. Daarom raden we niet aan om deze kant op te gaan.
Normale echte behandelingskosten vanaf 350 duizend roebel. De uiteindelijke prijs hangt af van de vereisten van het waterbedrijf, of van het type rioleringssysteem. Er zijn bijvoorbeeld meer serieuze behandelingsfaciliteiten nodig om afvoeren naar het regenwater te dumpen, waarvan de kosten ongeveer 1,5 miljoen roebel bedragen. Voor de meeste van onze klanten kostten ze 400-500 duizend roebel.
Ook een behoorlijk interessante uitgave. Weerspiegelt goed de banale onwetendheid van het bouwen van codes, niet alleen door klanten, wat verschoonbaar is, ze zouden ze niet moeten kennen. Maar ook door aannemers. Vrijwel altijd wordt op een kolkenzuiger uit de Kolkhoz-kolchozz een geschilderde 70x70 pijp gebruikt, die in gebruikte constructies niet bestand is tegen ernstige sneeuw- en windbelastingen en alleen geschikt is voor kolommen met begraafplaatsen.
Afhankelijk van de dikte van het metaal, moet afhankelijk van het gebied een pijp van ten minste 120x120 worden gebruikt.
Bovendien begint het gelakte metaal in zelfbedieningsautowasserette zeer snel te roesten vanwege de constante hoge luchtvochtigheid, een grote hoeveelheid alkali en reagentia.
Dit is hoe een gelakt metalen frame er na 9 maanden uit ziet bij een zelfbedieningsautowasserette. Gefotografeerd in Moskou:
De thermisch verzinkte luifel gemaakt door alle SNiPs, van standaard ontwerp, met striae tussen palen, technische ruimte, gegolfde dakbedekking en eenvoudige frieskosten vanaf 1,2 miljoen roebel. En verhoudingsgewijs duurder als u harde partities tussen berichten toevoegt, mooiere reclamefrietjes, tegenlicht, enz. Ik ben er zeker van dat iedereen dit type self-carwash heeft gezien.
Ze zien er als volgt uit:
Als u zich op het ontwerp concentreert, bedek het metaal dan met afwerkingsmaterialen, dan stijgen de kosten aanzienlijk en de kosten van een kap kruisen gemakkelijk meer dan 2 miljoen roebel en heeft praktisch geen grenzen. De uiteindelijke kosten van een individuele overhang zijn volledig afhankelijk van de verbeelding van de klant.
Naast het "vierkante ontwerp" zijn er een groot aantal variaties. Een dergelijke loods voor een klant kost bijvoorbeeld 1,4 miljoen roebel met een technische ruimte:
Dit type loods, gemaakt in Rusland met een technische ruimte, kost ongeveer 2,7 miljoen roebel:
Geïmporteerde designerzonweringen, evenals Russische roestvrijstalen zonneschermen, passeren een ongemakkelijke staaf van 4 miljoen roebel en kunnen tot 6 miljoen roebel kosten, afhankelijk van de fabrikant, materialen, ontwerp, kleuroplossing, sommige elementen van aanpassing en andere.
Er zijn geen gemiddelde prijzen, iedereen besliste zelf hoeveel zijn luifel zou kosten en daarom varieerden de prijzen van onze klanten van 1,3 miljoen roebel tot 5,8 miljoen roebel.
Om de een of andere reden vergeten velen, vooral verkopers van apparatuur, deze uitgavenpost. Deze kosten zijn niet typisch en zijn sterk afhankelijk van het perceel zelf. De duurste in dit artikel is asfalteren. De gemiddelde prijs van asfalteren (met voorbereiding) kost ongeveer 1,5 duizend roebel per vierkante meter. En als u een groot perceel heeft, bijvoorbeeld 20 hectare, waar kale grond is, moet u bereid zijn om ten minste 1,5 miljoen roebel alleen te besteden aan asfalteren. Maar naast asfalteren, is er iets om geld aan uit te geven, zoals verlichting, landschapsarchitectuur, reclameborden, enz.
Uiteraard kunnen de kosten van verbetering minimaal zijn. Bijvoorbeeld als u een parkeerplaats huurt in de buurt van een hypermarkt.
Bij onze klanten waren de kosten van verbetering heel anders, omdat vrijwel zijn er geen identieke sites en varieerde van 200 duizend roebel tot 3 miljoen roebel.
9. Optionele uitrusting
In deze uitgavenpost verzamel ik alle apparatuur die niet direct gerelateerd is aan carwashapparatuur. Deze omvatten stofzuigers en vloerverwarmingketels, videobewakingssystemen en andere apparatuur.
Ook zijn er geen gemiddelde kosten, omdat elke klant bepaalt zijn behoeften. Hoeveel berichten heeft hij nodig met stofzuigers. Wat voor boilers het gaat kosten, eenvoudig huishouden voor 150 duizend roebel, of hij heeft een professionele pelletketel nodig, gevuld met elektronica, voor 600 duizend roebel. Heeft hij een eenvoudig videobewakingssysteem nodig voor 100 duizend roebels, of heeft hij een serieus systeem nodig met FHD-camera's, bestandsserver en externe toegang voor een half miljoen roebel.
Dit artikel besteedt van 500 duizend roebel aan 1,2 miljoen roebel.
Ik heb dit artikel bewust tot het einde gebracht om aan te tonen dat de belangrijkste kosten de kosten zijn die verbonden zijn aan het stuk grond. Tegelijkertijd zijn ze eenmalig en voor het grootste deel niet-retourneerbaar. In het geval van een sitekeuzefout kan de apparatuur naar een nieuwe plaats worden getransporteerd, maar asfalt en baggerwerkzaamheden zullen andere kosten in de grond blijven begraven in de directe en figuratieve zin.
Tegelijkertijd zullen in de toekomst al deze kosten geen significant effect hebben op de inkomsten van een carwash, in tegenstelling tot apparatuur, sindsdien u moet begrijpen dat dit allemaal extra is voor de hoofdwasapparatuur. Deze apparatuur is van invloed op de meeste factoren van toekomstige inkomsten.
Voor wasstraten zoals "Kolkhoz-kolchoz" wordt de goedkoopste uitrusting aangeschaft voor 6 posten die minstens 2 miljoen roebel kost met levering en installatie. In principe verschillen de prijzen sterk in de equipmentmarkt, soms vind je exact dezelfde uitrusting qua componenten, maar met het prijsverschil anderhalve keer.
Zeer zelden op de wastafels van deze klasse kan kwaliteitsapparatuur worden gevonden. Vaker het tegenovergestelde. Soms zijn er was, waar alles echt voor vele jaren is gebouwd, plus alles is nog steeds erg mooi, d.w.z. een persoon heeft meer dan 10 miljoen roebel in zijn object geïnvesteerd en tegelijkertijd heeft hij genoeg budgetapparatuur geïnstalleerd.
Ik begrijp mensen die dergelijke apparatuur kopen. En respecteer hun keuze. Maar het komt mij voor dat ze zich er eenvoudigweg niet van bewust waren waarvoor ze gevaar liepen en waarom zo'n reeks prijzen op de apparatuurmarkt.
Toen ze een kant-en-klare selfservice-carwash voor 6-10 miljoen roebel kochten, plaatsten ze zich onbewust in een zeer precaire positie. Bij het nastreven van besparingen verloren ze immers serieuze concurrentievoordelen. En zelfs zo ernstig als de kosten van het wassen van programma's.
Alle mensen zijn echter volwassenen en als ze bereid zijn een zeer groot niet-restitueerbaar bedrag te riskeren, is dit hun risico.
Russische apparatuur die goede waskosten kan bieden, begint bij 4 miljoen roebel, maar of het de rest van de concurrentievoordelen en betrouwbaarheid kan bieden, is een grote vraag.
De eenvoudigste geïmporteerde apparatuur kost ongeveer hetzelfde geld. Maar het is de eenvoudigste. Daarom is het de moeite waard om er alleen over na te denken als er niet genoeg geld is, hoewel hier al serieus kan worden overwogen dat het beter is om een eenvoudig geïmporteerd of Russisch, maar "tricked" exemplaar te hebben. Aan de ene kant, met de Russische apparatuur, zijn er meer risico's, aan de andere kant is er een grotere keuze aan functionaliteit voor hetzelfde geld.
Als we apparatuur van de beste Europese fabrikanten gebruiken, zullen de prijzen voor apparatuur voor 6 posten variëren van 5 tot 9 miljoen roebel.
Hoewel het klopt om in euro's te schrijven, omdat de roebelwisselkoers is variabel. In euro's - dit is van 70 duizend euro tot 140 duizend euro.
Onze klanten kozen voor Aquarama ter waarde van 5 tot 7 miljoen roebel tegen de koers waarmee de apparatuur werd gekocht.
Hoeveel kost een turn-key selfservice carwash?
Een korte samenvatting van het bovenstaande, of hoeveel het 6 post "project" zal kosten.
De goedkoopste zelfbedieningsautowasserette met een zeker geluk kost minstens 1 miljoen per post. Wat we de "collectieve boerderij-collectieve boerderij" noemen.
De optimale kosten zijn van 2 miljoen per post.
Als je een compromisloze was kiest, maak je dan klaar om minstens 3 miljoen voor de post op te stellen.
Tot slot zou ik willen opmerken dat alles in het leven relatief is, dat iemand leeft zonder na te denken over de toekomst en het financiële resultaat van vandaag, zij het klein, maar vandaag, en iemand denkt wereldwijd en jarenlang.
LLC "Self-service apparatuur"
Aftrekbare self-service carwash - winstgevend, of een echtscheiding voor geld?
Enkele gedachten over de self-service carwash franchise en de prijs van de juiste keuze.
28 februari 2018
Gesloten cyclus watervoorziening bij self-service autowasbeurten
Volgens de wet moeten gewone autowasbeurten en zelfbedieningswasbeurten voor minstens 85% werken aan de gerecycleerde watervoorziening. Maar is een gesloten wascyclus compatibel met een contactloze wasstraat bij een zelfbedieningsautowasserette?
Autowasserette voor sanitaire ruimten
Dit artikel is erg saai en is slechts aan één onderwerp gewijd: de sanitaire zone van de zelfbediening voor autowasstraten (in de eigen taal).
In toenemende mate, in plaats van de gebruikelijke wasbeurten, begon de self-talk carwash te verschijnen. Velen zijn er waarschijnlijk al in geslaagd om uit te proberen wat het is, en velen moeten nog leren. Dus, wat is een self-service carwash. Dit is een wasstraat waar u uw auto zelf kunt wassen zonder de hulp van wasmachines. Het werkingsprincipe is het volgende: u rijdt een auto in een doos, koopt tokens bij een wasmachine of bij een kassier, of plaatst eenvoudig rekeningen in de wasmachine zelf en er begint water uit het waspistool te stromen. Alles leek precies de mijne te zijn, ja de mijne, maar in werkelijkheid is het niet zo eenvoudig. Alle bestaande self-service wasstraten hebben verschillende modi en elke modus moet worden gebruikt om de auto relatief schoon te wassen. Het gebruik van één modus zal het vuil slechts gedeeltelijk wegwassen en, als het gedroogd is, tot een scheiding leiden, ziet de auto er hoe dan ook vies uit. Zoals gepland door de fabrikanten van dergelijke wascomplexen, moet gemiddeld 10 minuten worden besteed aan het wassen van de auto. En de gemiddelde kosten in Moskou zijn 50 roebel in 2-3 minuten. Zo krijgen we dat het wassen van een middelgrote auto ongeveer 200 roebel kost. In dit geval, na het wassen, zult u hoogstwaarschijnlijk in een moddervlek zitten, want wat u ook zegt, maar op een gegeven moment zal er vuil in de richting van u uit onder de straal vliegen. Bovendien zal de machine in de winter waarschijnlijk onmiddellijk worden bedekt met een ijskorst en het zal helemaal niet werken om hem te wassen.
Dit wordt gevolgd door het artikel dat ik op internet vond, in principe is alles zoals het is.
Hoe selfservice sluitringen te gebruiken?
De punten waar je je eigen auto kunt wassen verschijnen steeds vaker langs de weg. Het volstaat om de machine met een paar rekeningen te voeden - en de auto-eigenaar krijgt vrijheid van handelen. Dat is gewoon niet iedereen kan perfecte zuiverheid brengen. Waarom?
Het belangrijkste ding - de instructies
Het lijkt erop dat je gewoon de auto moet wassen, wat is er zo ingewikkeld? Als u dit echter op basis van intuïtie doet, voldoet het resultaat niet altijd aan de verwachtingen. Daarom is het noodzakelijk om de instructies strikt te volgen.
In de regel biedt de wasstraat een set van vijf opties (het aantal kan enigszins variëren). Twee soorten spoelbakken - voor en hoofd - vervolgens spoelen, harsen en uiteindelijk schijnen en drogen.
Vaak is er een "chip" - de schijven wassen. Zijn eigenaardigheid is dat een speciale vloeistof niet op het autolakwerk moet worden aangebracht. Volgens de makers zou dit soort wassen maximaal 15 seconden moeten duren.
Zodra het apparaat de facturen heeft "ingeslikt", kunt u het pistool uitschakelen en de gewenste optie selecteren.
Pre-wash
Haar belangrijkste taak is om het vuil te bevochtigen, maar doe het voorzichtig om het lakwerk niet te beschadigen. Om het beste resultaat te bereiken, moet u de auto gelijkmatig water geven, te beginnen vanaf de bovenkant.
Probeer niet de hele modderinval onmiddellijk weg te spoelen. Tenslotte is de taak van chemische elementen in een vloeistof, zoals we ons herinneren, eenvoudig om het te verzachten.
40-50 seconden worden toegewezen aan de voorwas.
Hoofdwas
Het is allemaal duidelijk. Als u een pistool met heet water en schuim gebruikt, moet u de vruchten van de vorige wasbeurt afwassen. In theorie zijn twee minuten genoeg om de zuiverheid te herstellen. Om het resultaat goed te laten zijn, moet je eerst de zijkanten van de machine wassen, dan de "neus" en de "achtersteven", en dan al het andere.
spoelen
Deze optie is vereist om het resterende schuim te verwijderen. Een minuut is hiervoor voldoende, omdat spoelen niet de laatste wasfase is.
Doorspoelen vindt niet plaats met gewoon water, maar met "destillaat" dat wordt verkregen als gevolg van speciale filtratie.
wax
De waslaag zal de auto redden van stof, vuil en allerlei chemische reagentia. De procedure krijgt 60 seconden.
Glans en droog
De laatste fase van waterprocedures is een van de belangrijkste. Door deze optie te kiezen, kan de auto worden gegoten met de druk van gedemineraliseerd water, dat stoffen bevat die zich "specialiseren" in het snel drogen van oppervlakken. Dus, liefdevol afvegen met een vod "stalen paard" is niet nodig.
"Magische" stoffen beschermen niet alleen het lakwerk van de auto, maar geven het ook glans. De procedure wordt precies 2 minuten toegewezen.
Als u zich strikt aan de instructies houdt, zal de auto na het wassen absoluut schoon en glanzend zijn. Maar veel autobezitters negeren de regels en wonen alleen in de modi "hoofdwas" en "spoelen". En vrijwel niemand gebruikt was. Hierdoor droogt de auto veel langer en wordt deze vies, in tegendeel, vele malen sneller.
Was in 10 minuten
Zoals bedacht door de makers, moet een klant in een zelfbedieningsautowasstraat in ongeveer 10 minuten worden verpakt, waarbij afwisselend "alle cirkels" van opties worden gepasseerd.
Hier zijn alleen bezoekers, beoordelingen waarvan volledig zijn op automatische forums, zijn het hier niet altijd mee eens. De belangrijkste klachten komen neer op het feit dat er vaak een zwakke druk op de ringen is, en in plaats van schuim is er gedompeld water. Met een dergelijke "set" is het mogelijk om stof of sneeuw uit te schakelen.
Soms werken sommige modi niet of is de concentratie van chemische lotions niet sterk genoeg.
Want de 'chemie' is verantwoordelijk voor het wassen van auto's. Het zijn zij, niet de bezoekers, die de concentratie en kracht van druk regelen. Idealiter, wanneer er een "hoofdwas" -modus is, moet het pistool met een beetje spanning worden vastgehouden. Als de druk zwak is, zijn dit al serviceproblemen die moeten worden opgelost.
Zelden, maar toch, zijn dergelijke self-service wasstraten te vinden, waar de "chemie" en druk onafhankelijk van elkaar kunnen worden aangepast. Dit is natuurlijk erg handig.
Gezien de niet altijd perfecte prestaties van de wasstraten, hebben autobezitters al geleerd zich aan te passen, omdat ze hun eigen "modi" hebben ontwikkeld.
Iemand heeft eerst de auto ingezeept en een paar minuten gewacht totdat de chemie zich "vastklemde". Anderen houden het pistool bijna gelijk met de auto, wachtend op een bepaalde tijd na elke procedure. Weer anderen veranderen opties op plaatsen.
Het resultaat
Self-service autowasstraten, zelfs als ze correct werken, kunnen alleen omgaan met een zwakke vuilvlek. In het ideale geval met vers: bevuild - naar binnen gereden - gewassen. Daarom moet je niet wachten op wonderen, als je de auto moet wassen, die een week stond na een modderbad. De korsten van de gedroogde plaquewagen waren te zwaar. Alleen de meest gewone wasstraat kan hier helpen, waar professionals verantwoordelijk zijn voor het wassen.
Uit mijn eigen wens wil ik toevoegen dat ik verschillende keren op dezelfde wasbeurt in de auto heb gestaan en het resultaat is het volgende. Ja, met een beetje vuil (stof, vogeluitwerpselen, kleine vlekken van het rijden in een plas, ongecontroleerd vuil), doet de wasstraat het goed, maar als je de auto niet langer dan 2 weken hebt gewassen en het weer slecht was, dan maakt het niet uit hoe je hem wast in een zelfbedieningsautowasserette het is onwaarschijnlijk dat het resultaat bevredigend is. En nog een ding op veel wasmachines is er een borstel, waardoor schuim wordt geleverd, in geen geval het gebruiken, alle vernis met een moment wegstopt, dan moet je de auto polijsten. Als een conclusie zal ik concluderen of de auto helemaal vuil is, meer dan 200 roebel te veel betaalt en het in een normale wasstraat wast.
Ik hoop dat de informatie nuttig zal zijn, abonneer je op mijn blog.
Bel voor advies over de aankoop van self-service voor carwash:
Hoofd van de afdeling Koretsky Andrei Pavlovich
Bel: 8-800-333-37-21 (gratis in de RF)
e-mail: [email protected]
Productcode: Autowasserette met zelfbediening voor 4 palen (garantie - 12 maanden)
Productcode: Autowasserette met zelfbediening voor 5 palen (garantie - 12 maanden)
Productcode: Autowasserette met zelfbediening voor 6 palen (garantie - 12 maanden)
Productcode: Autowasserette met zelfbediening voor 3 palen (garantie - 12 maanden)
Productcode: autowasserette voor 2 posten (garantie - 12 maanden)
Productcode: zelfbedieningsstofzuiger met muntvanger (garantie - 12 maanden)
Het doel van het project is om een zelfbedieningsautowasstraat te openen om een reeks betaalbare en hoogwaardige diensten te implementeren voor klanten in een stad met meer dan 1 miljoen mensen. De belangrijkste bron van inkomsten van de instelling is de betaling voor het gebruik van gespecialiseerde wasapparatuur. Een self-service carwash biedt een geautomatiseerde service, met behulp waarvan een klant zelfstandig voor zijn auto zorgt. De voordelen van dit bedrijf zijn onder meer:
- de vraag naar dit type dienst;
- hoge bandbreedte;
- de prijs is 1,5-2 keer lager in vergelijking met de gebruikelijke wasstraten in de auto;
- besparingen in personeelskosten;
- hoog inkomen.
De doelgroep is autobezitter, voor wie de kwaliteit, snelheid en lage kosten van carwashdiensten belangrijk zijn. Prijssegment - gemiddeld.
Investeringskosten voor een bedrag van 5.533.000 roebel. gericht op het bouwen van een zelfbedieningsautowasstraat, landschapsarchitectuur, de aankoop van gespecialiseerde apparatuur en het creëren van een werkkapitaalfonds.
Elk jaar groeit het aantal auto's in Rusland met 1,5 miljoen eenheden. Volgens de verkeerspolitie is de vloot van Russen de afgelopen tien jaar met 65% toegenomen.
Fig. 1 - Dynamiek van het Russische wagenpark van personenauto's
Het totale aantal wasstraten in Rusland is meer dan 12.000, maar dit volstaat niet om aan de vraag naar carwash-diensten te voldoen. De behoefte aan autowasbeurten stijgt met 110 eenheden per jaar.
Autowasstraten blijven behoorlijk populair en winstgevend. Trends in de wasstraatmarkt weerspiegelen de groeiende populariteit van zelfreinigende wasstraten. In Europa is het aandeel zelfreinigende wasbeurten 50% en in Rusland slechts 10%, dat wil zeggen dat de niche bijna gratis is. Op dit moment bevindt de markt van zelfreinigende wasstraten zich in de fase van actieve ontwikkeling, wat ook wordt verklaard door de investeringsaantrekkelijkheid van het bedrijf - de initiële investering loont binnen 1-1,5 jaar en de winstgevendheid is 85% of meer.
Franchises en leveranciers
Een selfservice-carwash is een geautomatiseerde service waarmee de autobezitter zelfstandig voor zijn auto kan zorgen. Voor dit doel worden stationaire palen geïnstalleerd in het carwash-complex, ontworpen voor één parkeerplaats en uitgerust met een paneel met aangesloten apparatuur. Met een eenvoudige interface kunt u een aantal betaalde diensten kiezen, zoals: wassen - met warm of koud water, met schuim, met osmose; was was; drogen; droog en nat reinigen van de cabine en kofferbak van de auto met een stofzuiger. Afhankelijk van het aantal geselecteerde services, worden de totale kosten van het wassen gevormd - de gemiddelde factuur is 90-150 roebel. Een volledige carwash op zelfbedieningsposten duurt 7 minuten, waardoor u lange lijnen kunt vermijden en personeel kunt besparen - twee operators die in ploegendiensten werken, zullen volstaan. Aldus bestaat het fenomeen van zelfreinigende autowasbehandelingen in de volgende voordelen:
tijd en geld besparen van de eigenaar van de auto;
geen lange wachtrijen;
tot 900 auto's per dag;
snelle terugverdientijd van het project;
laag niveau van concurrentie;
het vermogen van de eigenaar van de auto om de machine zelf te wassen, waardoor claims op de kwaliteit van de diensten worden geëlimineerd en personeel wordt bespaard.
In een crisis is dit type autowasstraat vooral populair, omdat de traditionele autowasbeurt autobezitters 1,5 tot 2 keer duurder kost en de tijd die het kost om een auto te wassen gemiddeld 30 minuten duurt. Duidelijke besparing van geld en tijd is een belangrijk voordeel van zelfreinigende wasstraten. Bovendien worden dergelijke wasstraten vertrouwd door klanten, omdat de eigenaar van de auto zelf de degelijkheid en de kwaliteit van het wassen kan controleren. Een andere belangrijke parameter ten gunste van self-service wasstraten is hun vermogen om tot 900 auto's per dag te serveren. Tabel 2 toont de vergelijkende kenmerken van verschillende soorten autowasbeurten aan de hand van dit criterium.
Tabel 1 - Gemiddelde prestaties van verschillende typen wasstraten voor auto's
Gemiddelde prestaties, auto / dag
Op basis van de bovenstaande gegevens wordt het duidelijk dat in een crisis self-car wasbeurten de meest gevraagde service zijn in de carwash-markt.
Bij het organiseren van een carwash hebben we twee belangrijke parameters overwogen: de territoriale locatie en apparatuur die een reeks services biedt. Het is van deze twee parameters afhankelijk van de winstgevendheid van de wasstraat.
Site. De belangrijkste kwestie bij het organiseren van een carwash is het vinden van een geschikte site en het verzamelen van alle benodigde documentatie voor de constructie van een carwash. We kiezen een gunstige locatie voor de wasstraat, omdat de winstgevendheid ervan afhangt. De aantrekkelijkste sites voor wasstraten zijn auto's die zich in de zone van hoog, maar langzaam verkeer bevinden:
parkeren van megacomplexen, winkelcentra;
gebieden bij de ingang van de slaapvertrekken;
drukke straten in de stad;
De meest geschikte site wordt beschouwd als het gebied achter het verkeerslicht. In afwachting van het groene signaal kan de bestuurder naar de buurt kijken en zal hij zeker een reclamebord of wegwijzer naar de wasstraat opmerken.
Na het selecteren van de site, moet u contact opnemen met de lokale overheid en informeren over de intentie om een wasstraat in de omgeving te openen. Je moet ook de status van het perceel te weten komen - het land moet bestemd zijn voor industriële bouw. Een andere belangrijke nuance is de beschikbaarheid van noodzakelijke communicatie of de mogelijkheid om stroom aan te sluiten op elektriciteit, riolering, watervoorziening.
De volgende stap is de voorbereiding van bouw en vergunningen. De lijst met benodigde documentatie omvat:
Toestemming van SES;
Vuurvergunning;
Toestemming van stedenbouwkundige autoriteiten;
Gecertificeerde kopie van het BTI self-carwash-project;
Toestemming van de milieudienst.
Als de plot is verhuurd, voegt u toe aan de lijst:
Plot plan;
Plan van het gebouw dat gebouwd moet worden;
Toestemming van het lokale uitvoerend comité.
Goedkeuring van het project duurt maximaal 6 maanden, de bouw- en inbedrijfstellingsfase duurt 2-3 maanden. Gemiddeld zou het ongeveer een jaar duren voordat een wasstraat helemaal opnieuw is opgebouwd.
De gehele constructiefase van de wasstraat wordt getoond in Fig. 2.
Fig. 2 - Stadia van het creëren van een selfservice-carwash
Opgemerkt moet worden dat de vraag naar wasstraten een uitgesproken seizoensgebonden karakter heeft - de grootste vraag is naar wasservices in de herfst en de lente, en in de zomer en de winter wordt de vraag aanzienlijk verminderd. Daarom moet de tijd van opening van een bedrijf van tevoren worden gepland om de piek van de consumentenvraag te bereiken.
Uitrusting en diensten. Klanten geven de voorkeur aan die wasstraat, die zal worden uitgerust met handige en hoogwaardige apparatuur, met een brede functionaliteit tegen een optimale prijs. De meeste self-service wasmachines bieden de volgende diensten met een gemiddelde prijs per gebruik van 1 minuut:
Watervoorziening - water dat vuil en schuim uit het koetswerk van een auto haalt (20 roebel)
Schuim - contactschuim aanbrengen op de carrosserie (50 roebel)
Luchtgestookte persluchtresten van vocht uit de sloten en rubberen afdichtingen (5 roebel)
Wax - aanbrengen van een beschermende waslaag, die snel drogen en bescherming tegen vuil (30 roebel) biedt
Osmose - neergeschoten met water zonder zouten om sporen en vlekken tijdens het drogen te voorkomen (30 roebel)
Stofzuiger - droog en nat reinigen van de cabine en kofferbak van een auto met een stofzuiger (10 roebel)
Turbo-wasser - wassen van de carrosserie met een mengsel van water en contactloze emulsiechemie, ontworpen om speciale vervuiling te verwijderen (40 roebel)
Met selfservicemachines kunt u de vereiste set services selecteren, waaruit de kosten van het wassen worden gevormd. De gemiddelde kosten zijn 150 roebel.
Fabrikanten bieden verschillende soorten apparatuur aan, waarvan de kosten afhangen van de reeks functies en het aantal beoogde parkeerplaatsen. De gemiddelde kostprijs van 1 set apparatuur bedraagt 470 duizend roebel - fabrikanten als Avant, Alles, CW TECH vallen in dit prijssegment.
De meest budgetvriendelijke versie van de apparatuur biedt een thuisbedrijf Aqua-Group: 6 pakketten - van het minimum tot de premie, verschillend in een reeks functies. De kosten van dergelijke apparatuur variëren van 220 tot 470 duizend roebel.
Het wordt aanbevolen om een wasstraat met 3 of meer palen te organiseren - anders is de wasstraat niet rendabel. In dit bedrijfsplan wordt uitgegaan van een self-carwash voor 4 auto's. Voor het organiseren van wassen met 4 palen is een oppervlakte van ongeveer 250 m2 vereist. De gemiddelde huurprijs van zo'n site in een Russische stad is 50 tot 150 duizend, afhankelijk van de beschikbaarheid van communicatie en de locatie van het object.
Franchises en leveranciers
De volledige uitrusting van 4 zelfbedieningsautowasseretteposten kost dus ongeveer 2 miljoen roebel. Er is ook de mogelijkheid om wasapparatuur te huren. Bijvoorbeeld, het netwerk van autowasstraten "Moi-sam" biedt apparatuur met een huurprijs van 44 duizend roebel / maand. Dit businessplan gaat uit van het gebruik van de wasapparatuur van het Aqua-Group Premium-pakket van de fabrikant: de kosten van een set uitrusting voor 4 posten bedraagt 1.480.000 roebel, het laadvermogen is 576 auto's per dag. Deze apparatuur bevat alle basisfuncties die hierboven zijn vermeld.
Voor de organisatie van self-carwash was de oprichting van een onafhankelijke onderneming met een eigen merk gekozen.
De beste reclame voor een wasstraat is de gunstige locatie. Als u de juiste plot kiest, kunt u zorgen voor een voldoende klantenstroom.
Een gedenkwaardige naam is een manier om de aandacht van de consument te trekken. De hulp van specialisten in naamgeving kost gemiddeld 6000 roebel - de prijs omvat de ontwikkeling van het merk, logo, naam. Dit is natuurlijk een optionele uitgave.
De meest effectieve reclame voor een carwash is buitenreclame. Het wordt aanbevolen om een aanwijzer voor 2 km te installeren op de wasstraat. De productie en installatie van één wijzer naast verkeersborden kost gemiddeld 15.000 roebel. Om de effectiviteit van buitenreclame te vergroten, is het de bedoeling twee borden te maken die het vereiste aantal klanten kunnen aantrekken.
De doelgroep is autobezitter voor wie snelheid, kwaliteit en lage prijzen van diensten belangrijk zijn.
Planning - de klok rond, wat het aantal klanten zal vergroten.
Voor de werking van een 24-uurs zelfbedieningsautowasserette zijn twee operators nodig die in ploegendienst werken. De operator adviseert autowasklanten, bewaakt de naleving door de klant van de regels voor het gebruik van carwashapparatuur, voert het bijtanken van verbruiksgoederen in, onderhoudt de bestelling in de wasstraat. Ook een reparatiespecialist nodig, een toonaangevende service. Er wordt uitgegaan van deeltijdarbeid.
Tabel 2 - Optimale zelfbediening voor carwash en payroll
Accountant (parttime)
Ingenieur voor reparatie en onderhoud (parttime)
TOTAAL met inhoudingen:
Verzekeringspremies vormen 32,06% van de loonlijst, oftewel 22,442 roebel. Aldus zullen de personeelskosten, rekening houdend met alle aftrekkingen, 92442 roebel bedragen.
Franchises en leveranciers
Het gemiddelde aantal klanten van een auto wassen per dag is 40 auto's per post, dat wil zeggen, een carwash ontvangt 160 auto's per dag. Op basis van de gemiddelde cheque van 150 roebel, bedraagt het dagloon 24.000 roebel, of 720.000 roebel per maand. Met een maximale belasting van een wasstraat op 4 palen bedraagt het dagloon 86400 roebel, of 2592000 roebel per maand.
Voor de uitvoering van het project is een IP geregistreerd. Belastingsvorm - het vereenvoudigde belastingstelsel met het oog op belastingheffing "inkomsten" tegen een tarief van 6%. Activiteiten volgens OKVED-2:
45.20 "Diensten voor onderhoud en reparatie van motorvoertuigen" - het is raadzaam aan te geven hoe eenvoudig u bovendien kunt specificeren:
45.20.3 Wassen van voertuigen, polijsten en leveren van soortgelijke diensten.
50.20.3 Het verlenen van andere diensten voor het onderhoud van motorvoertuigen
77.39 Verhuur en lease van andere soorten vervoer, uitrusting en materieel die niet onder andere groepen vallen.
Opgemerkt moet worden dat advocaten niet worden geadviseerd om het wassen van voertuigen als hoofdactiviteit aan te geven, aangezien bij de zelfbedieningsautowasstraat de hoofddienst de verhuur van gespecialiseerde apparatuur is en de autowasbeurt rechtstreeks door de klant wordt uitgevoerd. Op basis van dit feit classificeert de federale belastingdienst de activiteit van zelfbedieningsreinigingswasmachines als "het leveren van diensten voor de levering van speciale apparatuur en een werkruimte voor het wassen van auto's te huur".
Een financieel plan omvat vaste en variabele kosten. Om het project te starten, moet het bedrag van de initiële investering worden berekend. Om dit te doen, moet u beslissen over de kosten van de bouw, uitrusting en inventaris.
Tabel 3 - Initiële investering
Ontwikkeling (ontvangst) van project en vergunningen
Het gemiddelde cijfer volgens de website van het bedrijf Aqua Group
Gespecialiseerde uitrusting voor 4 posten
Wasapparatuur fabrikant Aqua Group, pakket "Premium", 4 berichten
Advertentie-index, ontwerp
Productie en installatie van 2 reclameborden en het algemene ontwerp van de wasstraat
Registratie van SP, afdrukken, registratie van account / s
Het is belangrijk dat de initiële investering de kosten van het huren van de site in de eerste maanden omvat, terwijl bouwwerkzaamheden zullen worden uitgevoerd (3 maanden * 150000 roebel). Het vereiste bedrag van de initiële investering zal dus 5.533.000 roebel bedragen.
Tabel 4 - maandelijkse uitgaven
Erfpacht
Lonen en verzekeringsaftrek
Watervoorziening (850 m3)
Elektriciteit (1000 kW)
Chemie voor wassen
Vloerverwarming in de winter (m3, gas)
Het financiële plan van het project staat in bijlage 1.
De terugverdientijd voor een project met een initiële investering van 5.533.000 roebel is 20 maanden. De netto maandelijkse winst van het project bij het bereiken van het geplande verkoopvolume is 250.000 roebel. Er wordt van uitgegaan dat de geplande output zal plaatsvinden in de zesde maand van de wasstraat. Rendement op verkopen in het eerste werkjaar - 33%.
Om de risicocomponent van het project te beoordelen, is het noodzakelijk om externe en interne factoren te analyseren. De externe factoren omvatten bedreigingen die verband houden met de economische situatie in het land, markten. Naar intern - de effectiviteit van het management van de organisatie.
We noemen de belangrijkste risicofactoren bij het creëren van een self-carwash en hoe te reageren op bedreigingen. Interne risico's omvatten:
Mislukte keuze voor een wasstraat. Dit risico heeft de hoogste mate van waarschijnlijkheid en significante gevolgen. Het elimineren van de verkeerde beslissing maakt geo-marketing analyse van het terrein, de infrastructuur en de verkeersstromen mogelijk, waardoor het verkoopniveau nauwkeuriger kan worden bepaald, rekening houdend met de dichtheid van potentiële consumenten.
Technologische risico's, waaronder niet correct geselecteerde apparatuur, storingen, ongepast gebruik van technologische capaciteit, wat kan leiden tot een stopzetting van bedrijfsprocessen. Het is mogelijk om dit risico te verminderen door regelmatig toezicht te houden op de bruikbaarheid van apparatuur, kwaliteitsservice en de juiste selectie van apparatuur.
Laag competentieniveau van het personeel. Onverantwoorde houding tegenover het onroerend goed, slechte servicekwaliteit kan tot ernstige financiële verliezen leiden. Om dit te voorkomen zijn systematische controle, financiële motivatie en standaardisatie van het personeel nodig.
Externe risicofactoren:
De ontdekking van nieuwe punten in relatieve nabijheid, waarbij directe concurrenten worden gedumpt. De opkomst van nieuwe autowasstraten zal leiden tot een herverdeling van klanten en winsten. Het verkleinen van dit risico is mogelijk bij het creëren van uw eigen klantenbestand, het ontwikkelen van een uniek verkoopaanbod en het stimuleren van klantenloyaliteit.