De jaarlijkse stijging van de autoverhuur in Rusland is 20% per jaar. De gemiddelde omzet van fondsen in deze sector is ongeveer $ 2,5 miljoen, en het jaarlijkse bedrag bereikt $ 40 miljoen, wat klein is in vergelijking met ontwikkelde landen.
Dat is waarom het nodig is om autoverhuur te promoten, die wordt gebruikt door een vrij kleine kring van consumenten.
Het huren van een auto als een bedrijf met een goed inkomen kan zich alleen ontwikkelen als u alle deelnemers aan de autoverhuurmarkt beschouwt en de functies van de aangeboden diensten te weten komt.
Bedrijven in dit gebied kunnen worden onderverdeeld in de volgende hoofdgroepen:
Zaken doen voor autohuur kost behoorlijk grote kosten. Een ondernemer moet dus ten minste tien voertuigen hebben die kunnen worden verhuurd. Een goede optie voor mensen die niet de mogelijkheid hebben om voor eigen rekening vervoer te kopen, is om ze te leasen, waarbij ze tot 30% van de totale kosten in de eerste fase betalen.
Opgemerkt moet worden dat aanzienlijke kosten zijn vereist voor CASCO verzekering voor elke auto, evenals de huur van lokalen waar de auto's zullen worden gevestigd. Je zult ook wat geld moeten investeren in goede reclame, wat je zal helpen potentiële klanten te vinden, omdat het autoverhuurbedrijf redelijk nieuw is. Sommige mensen kunnen dus voortdurend gehuurde auto's besturen, terwijl anderen alleen maar proberen geld te besparen op hun eigen auto, zonder zelfs maar te denken aan het gebruik van een huurauto.
Ondanks grote investeringen is de winstgevendheid van dit bedrijf zeer hoog - volgens statistieken is de terugverdientijd slechts 1-2 jaar. Opgemerkt moet worden dat voor de effectieve ontwikkeling van dit bedrijf (autoverhuur) een zorgvuldige planning vereist.
Om optimaal diensten op dit gebied te kunnen leveren, moet u weten wie het vaakst een auto huurt. Ik moet zeggen dat zelfs een binnenlandse auto huren vrij duur is - 18-30 dollar per dag. Dus, de klanten van bedrijven die gespecialiseerd zijn in autoverhuur moeten mensen zijn met voldoende inkomen. Maar in de regel hebben ze hun eigen auto, soms niet alleen.
Waarom gebruiken mensen deze services nog steeds? Meestal zijn klanten van autoverhuurbedrijven degenen die hun eigen auto hebben, maar om een aantal redenen is het niet mogelijk om het te gebruiken. In tegenstelling tot buitenlanders zijn onze burgers nog niet gewend om een auto te huren tijdens een verblijf in een vreemde stad, daarom zijn klanten in de regel lokale bewoners en mensen die in afgelegen gebieden wonen. 20% van hen zijn mensen die besluiten om een auto te huren voor entertainment of reizen.
Een andere groep consumenten zijn mensen die voor een korte periode een auto nemen (bijvoorbeeld een dag om op een zakelijke bijeenkomst over een nieuwe auto te verschijnen). Vergeet zakelijke klanten niet.
Als iemand geïnteresseerd is in autoverhuur, is een businessplan op dit gebied verplicht. Voordat u dit soort geld gaat verdienen, moet u beslissen welke diensten worden aangeboden. Er is dus een "goedkoop" segment waarin bedrijven gespecialiseerd zijn in het huren van binnenlandse auto's. In de regel vallen "Zhiguli" die worden gekenmerkt door een optimale verhouding tussen kwaliteit en prijs onder de operatie.
Opgemerkt moet worden dat binnenlandse auto's een beperkt aantal grote bedrijven aanbieden, omdat het onmogelijk is om een duurder segment binnen te gaan zonder geld om honderden goedkope auto's te kopen. Bovendien moet eraan worden herinnerd dat de verhuur van retro-auto's ook weinig gevraagd is.
De meeste verhuurbedrijven zijn actief in de 'dure' sector, met auto's uit de middenklasse, economie en businessklasse. Ze werken om twee redenen vaker met buitenlandse auto's - ze zijn betrouwbaarder en u kunt veel geld meenemen voor hun huur. Meestal zijn in de vloot van verhuurbedrijven Mitsubishi, Audi, Honda Accord, Volkswagen Passat of Skoda Octavia te vinden.
U moet weten dat wanneer u een businessplan maakt, limousineverhuur het duurst is. In de regel wordt de huur berekend, niet met de dag, maar met het uur. Vaak worden dergelijke auto's slechts korte tijd en alleen voor een bepaald evenement, bijvoorbeeld voor een bruiloft, gebruikt. U kunt bijvoorbeeld Lincoln bijvoorbeeld voor $ 60 per uur huren. Opgemerkt moet worden dat dergelijke auto's worden verhuurd samen met de bestuurder. Huur een trouwauto - dit is meestal een limousine of een andere dure of ongebruikelijke auto.
Als klanten buitenlanders zijn, willen ze in de regel de diensten van chauffeurs gebruiken en 'simpele' auto's huren. De gebruikelijke verhoging van het werk van de bestuurder is ongeveer $ 60 per dag. Tegelijkertijd zal hij slechts 8 uur werken. Om zijn diensten voor een langere tijd te gebruiken, moet je extra betalen. In de regel hebben autoverhuurbedrijven in hun land geen chauffeurs. Ze worden ingehuurd om alleen specifieke bestellingen uit te voeren, hoewel sommige bedrijven mogelijk één bestuurder hebben voor 7-10 auto's.
De meeste professionals die de kenmerken van de rollende markt begrijpen, betogen dat het voor een klein bedrijf of een middelgroot bedrijf het voordeligst is om in de vloot niet meer dan 30 auto's te hebben. Bovendien is het beter om een buitenlandse auto te huren. Deskundigen zeggen dat bij het werken met binnenlandse auto's twee auto's nodig zullen zijn voor één verhuurpositie (één voor verhuur, en de tweede - voor onderdelen). Dat is de reden waarom het gebruik van buitenlandse auto's veiliger en natuurlijk goedkoper is.
Als u geïnteresseerd bent in autoverhuur, moet uw businessplan berekeningen bevatten over de winstgevendheid van deze activiteit. Het is meestal 20-25%. Het verkrijgen van een stabiel inkomen moet zorgen voor machines met maximale belasting. Gemiddeld moet elke auto ongeveer 230 dagen per jaar worden gebruikt.
Het is goed als elke auto 70% van de tijd in huur is, maar om een dergelijk resultaat te krijgen, moet u niet besparen op reclame - het moet van hoge kwaliteit zijn om het maximale aantal klanten aan te trekken.
Er wordt aangenomen dat het verhuurbedrijf het niet waard is om voertuigen te kopen, grote hoeveelheden geld te bevriezen, het is beter om ze in leasing te nemen, omdat het aanzienlijk minder kosten vraagt. In dit geval kunt u de kosten van het leasen van betalingen tegen kostprijs gebruiken of de afschrijving van auto's versnellen. Het is ook raadzaam om dit te doen met het oog op het feit dat in 2-3 jaar een auto die werd verhuurd, wordt verkocht, waardoor ongeveer 40% van de oorspronkelijke waarde verloren gaat, of eenvoudigweg wordt afgeschreven.
Er zijn verschillende regelingen voor autoleasing, maar de meest voorkomende is als volgt. Eerst moet de klant de eerste aflevering maken, waarvan het bedrag 30% van de kosten van de auto is. Dan moet hij elke maand een bepaald bedrag storten. In de regel is dit 3% van de totale vervoerskosten. In dit geval is de leaseperiode ongeveer 25 maanden.
Daarna betaalt het verhuurbedrijf de auto volledig uit. Dus, als leasingbetalingen overeenkomen met $ 500 per maand, en de inkomsten uit het huren van een auto $ 1.000 zijn, dan blijft de helft van dit bedrag voor het verhuurbedrijf, wat behoorlijk winstgevend is.
U organiseerde een autoverhuur. Een businessplan van zelfs de hoogste kwaliteit zal u niet helpen veel inkomsten te krijgen als u bepaalde regels niet naleeft. Dus, auto's worden niet voor iedereen verhuurd. Alle verhuurbedrijven hebben bepaalde leeftijdsgrenzen voor klanten - ze moeten ouder zijn dan 21 en soms 25 jaar oud. De rijervaring is ook belangrijk. Autohuurbedrijven geven in de regel de voorkeur aan klanten met een rijervaring van minimaal een jaar (soms minimaal drie).
Degenen die een prestigieuze en dure auto willen huren, worden gecontroleerd op criminaliteit. Dit kan informeel worden uitgevoerd via speciale veiligheidsdiensten van een rollend bedrijf die banden hebben met politieagenten of verkeerspolitie. Als een potentiële klant een strafblad heeft, wordt hem meestal de service ontzegd.
Opgemerkt moet worden dat auto's die worden verhuurd om verschillende redenen falen. Autohuur zonder bestuurder eindigt vaak in vergelijkbare situaties. Volgens de statistieken voor elke 100 orders goed voor 6 ongevallen.
In dit geval loopt het verhuurbedrijf verliezen, omdat een beschadigde auto tijdens de reparatieperiode niet kan worden gehuurd. Om de kosten van het repareren van beschadigde auto's te verlagen, kunnen autoverhuurbedrijven voertuigen verzekeren of geld lenen van klanten.
Voordat u een autoverhuur opent, moet u de belangrijkste kosten van het onderhoud berekenen. De grootste kosten hebben betrekking op vrijwillige verzekeringen. Als u de auto verzekert als een bedrijfsvervoer met de mogelijkheid om voor veel mensen te gebruiken, bedragen de kosten van het beleid 12% van de prijs van de auto.
Als de verzekeringsmaatschappij meedeelt dat de auto wordt gebruikt voor verhuur, wordt een vermenigvuldigingsfactor 2 aan het tarief toegevoegd. Opgemerkt moet worden dat niet alle verzekeraars overeenkomen om hun diensten aan te bieden aan autoverhuurbedrijven, en dat vestigingen van kleine verzekeringsmaatschappijen afspraken moeten maken met het hoofdkantoor.
Er dient aan te worden herinnerd dat het niet de moeite waard is om informatie te verbergen over de status van verzekerde auto's, aangezien de verzekeringsmaatschappij in dit geval het contract eenzijdig kan opzeggen. Het is beter om de overeenkomstige kortingen te gebruiken die kunnen worden verkregen bij het verzekeren van een groot aantal auto's.
Ongeacht waar het bedrijf zich in zal specialiseren (huur van een trouwauto of een ander voertuig), een kantoor is geen vereiste. U kunt de auto onafhankelijk op de door de klant aangegeven tijd en plaats leveren, hoewel de meeste mensen de voorkeur geven aan verhuurbedrijven met een kantoor.
U kunt hier eerst contact opnemen om met de manager te praten, de contractvoorwaarden aandachtig te lezen, de staat van de auto te beoordelen en pas bij de volgende oproep het punt van aflevering van de auto aan te geven.
Het kantoor van het verhuurbedrijf moet dicht bij verkeersknooppunten liggen, zodat klanten er gemakkelijk bij kunnen. Het is raadzaam dat er een parkeerplaats is in de buurt van waar er een mogelijkheid is om gratis auto's op te slaan. Voor een kantoor is het voldoende om een 15 m² te huren. m, waar een werkplek met een computer zou moeten zijn voor de werknemer die contracten gaat opstellen. Experts raden aan om in dergelijke gebouwen ruimte te huren, waar klanten op elk moment contact kunnen opnemen.
Het aantal werknemers hangt af van het aantal auto's en de bedrijfsmodus van het verhuurbedrijf. Met de 24-uurs werking van autoverhuur, zijn twee gekwalificeerde dispatchers voldoende om bestellingen op te nemen, evenals vier technici die in staat zouden zijn om de staat van de auto's te controleren en uit te geven.
Vertegenwoordigers van de automarkt adviseren het personeel "een kennis" aan te werven. Alle kandidaten moeten zorgvuldig worden gecontroleerd op een crimineel verleden. Als de potentiële werknemer problemen had met de wet, neemt het risico van autodiefstal of andere onaangename situaties onmiddellijk toe.
Er wordt aangenomen dat buitenreclame het beste werkt voor de maximale aantrekkingskracht van potentiële klanten, aangezien bijna de helft van de klanten ernaar verwijst. U kunt ook online adverteren gebruiken of speciale visitekaartjes en boekjes distribueren. Voor startende bedrijven kan een overlapping van autoadvertenties een effectieve methode zijn, omdat het efficiënt is, maar tegelijkertijd goedkoop (ongeacht of een auto wordt gehuurd zonder of met een bestuurder).
Autoverhuurbedrijven mogen de huidige wetgeving niet tegenspreken. Volgens het Burgerlijk Wetboek moet een contract voor de huur van een voertuig uitsluitend schriftelijk worden opgesteld. Met de deelname van een persoon moet een dergelijk document worden gecertificeerd door een notaris.
Als de eigenaar van een trouw- of retroauto het bijvoorbeeld alleen wil huren, is het de moeite waard om met een specialist te overleggen. Het is noodzakelijk om een huurovereenkomst te ontwikkelen en zorg ervoor dat u een verzekering afsluit. Bij het opstellen van het contract moet zorgvuldig worden voorgeschreven de voorwaarden van levering van de machine.
U moet dus rekening houden met de kosten van een maandelijkse huur, die onderhoud zullen ondergaan of, bijvoorbeeld, betalen voor een autopech. Bovendien moet u de kosten van het verlenen van diensten zorgvuldig bestuderen en vaststellen. Afhankelijk van de klasse van de auto, kan de prijs variëren van 40 tot 400 dollar per dag. De beste optie zou zijn om een foto van de auto te maken en de nodige informatie op internet te zetten.
In de omstandigheden van het moderne leven moet een persoon voorbereid zijn op verschillende onvoorziene situaties. Vaak moet je op twee plaatsen tegelijkertijd zijn, terwijl de auto de beste helper kan zijn. Helaas heeft niet iedereen de mogelijkheid om een eigen auto te kopen, maar dit is geen probleem, omdat er een groot aantal bedrijven zijn die autoverhuurdiensten aanbieden.
U kunt een voertuig huren met of zonder bestuurder. Iedereen kan een economy class, limousine, zakelijke of elite-klasse auto huren. Deze mogelijkheid is vooral aantrekkelijk voor zakenmensen en zakenmensen.
Als iemand besluit dat de belangrijkste methode om winst te maken voor hem autohuur is, moet het businessplan zorgvuldig worden overwogen, omdat dit het startpunt is van ondersteuning voor de start. Je moet de autoverhuurmarkt bestuderen, kennis maken met de belangrijkste voordelen en "valkuilen". Alleen in dit geval kunnen we hopen op een optimaal resultaat en het verkrijgen van geldelijke voordelen van dergelijke activiteiten.
Gedetailleerde instructies voor het openen van uw eigen bedrijf voor autoverhuurdiensten
Het huren van een auto is een normale actie voor buitenlanders, vooral als ze naar andere landen reizen en zelf de bezienswaardigheden willen verkennen. In Rusland is de verhuurservice nog niet zo breed ontwikkeld, hoewel deze al geruime tijd bestaat.
Intourist-afdelingen waren de eersten die deelnamen aan het autoverhuurtraject, omdat zij rechtstreeks met buitenlandse klanten werkten. Later begonnen andere bedrijven en ondernemers hun achterstand in te halen. Tot op heden kost het huren van een auto in Moskou ongeveer $ 80 per dag. En soms - het is winstgevender dan het gebruik van een taxi. Bovendien beperkt het de bewegingsvrijheid niet, wat wordt gewaardeerd door toeristen uit verschillende landen.
Het autoverhuurbedrijf blijft groeien.
Is het rendabel om deel te nemen aan autoverhuur?
De eerste vraag die een beginnende ondernemer zichzelf stelt, die klaarstaat om een nichemarkt te betreden, welke voordelen hij kan hebben. En of het überhaupt wel kan. Of het zou rendabeler zijn om te beginnen met het huren van vrachtwagens.
Hier is het belangrijk om te begrijpen wie wel en wie uw cliënt kan worden. Als in het begin van deze eeuw het klantenpubliek van verhuurorganisaties bestond uit 80 procent van de buitenlanders, groeit het aandeel van de binnenlandse verhuurders snel. Toch wordt Rusland op dit gebied als onontwikkeld beschouwd.
Analisten zeggen dat de reden voor de lage vraag naar huurauto's bij onze landgenoten ligt in de banale onwetendheid van een potentiële klant over diensten. En daarom, om uw bedrijf winstgevend en winstgevend te maken, moet u nadenken over een goede en effectieve reclamecampagne.
Om te adverteren voor autoverhuur was van hoge kwaliteit en maakte het mogelijk om meer winst te krijgen, je moet weten op wie het gericht zal zijn.
Autoverhuur klanten
Volgens enquêtes van bedrijven die zich bezighouden met autoverhuur in Rusland zijn er verschillende groepen van belangrijkste klanten:
Om het meest omvangrijke publiek te bereiken, en alleen op deze manier kunt u een goede winstgevendheid behalen, moet u in uw wagenpark ongeveer 150-200 auto's van verschillende klassen hebben. Zowel economisch als representatief.
Het is ook belangrijk met welke merken u wilt werken. Als we het hebben over een binnenlandse fabrikant, wees dan klaar om meer auto's te kopen. Gemiddeld - twee auto's voor één positie. De tweede is voor onderdelen.
Huurauto's. Benefit.
Alle gehuurde auto's zijn verdeeld op basis van klasse-aansluiting. Maar elke huur moet auto's van alle categorieën hebben.
Persoonlijke bestuurder. Profiteer van autoverhuur.
Een aparte kolom is de service van een persoonlijke chauffeur voor degenen die een auto huren. En als het in het geval van een limousine a priori wordt aangeboden, zodat er geen problemen zijn bij het beheer van een dergelijke omvangrijke constructie op de weg, wie heeft dan een chauffeur nodig bij het huren van een gewone, zij het vaak dure, buitenlandse auto?
Het belangrijkste publiek - gasten uit andere landen. En het is niet altijd in de onwetendheid van de stad. Vaak is een gehuurde bestuurder alleen in de vraag nodig omdat, in tegenstelling tot in Europa, op de Russische wegen stilzwijgende procedures zijn en het niet alleen ongemakkelijk is voor iemand met een andere cultuur, maar vaak ook gevaarlijk.
Als we het hebben over inkomen, dan is volgens statistieken, de gemiddelde organisatie die buitenlandse auto's least, één machine ongeveer 220 dagen per jaar. Dit is natuurlijk onderhevig aan constante belasting, wat niet altijd haalbaar is aan het begin van een ondernemersactiviteit. Op basis van de specifieke vloot kunt u echter berekenen hoeveel inkomsten een bedrijf kan rekenen.
Daarnaast is autoverhuur een seizoensbedrijf. In de hete maanden, wanneer de toevloed van toeristen toeneemt, verhogen de organisaties die huurauto's beheren de tarieven tot 15 procent. Voor een beginnende ondernemer is het belangrijk om uw bedrijf te openen en juist deze instroom te raken. Zodat hij onmiddellijk een nis kan innemen, een gewoon stuk taart afbijten.
Berekening van de winstvloot
Voor een gemakkelijke berekening nemen we de minimumwaarden van de indicatoren.
Het aantal auto's in de seediest verhuur kan niet minder zijn dan tien eenheden. Vijf van hen zijn buitenlandse auto's. En eigenlijk is het opstarten van een bedrijf slechts in één geval. Als u klaar bent om ten minste 30 auto's te kopen.
De gemiddelde kosten van binnenlandse auto's aan de kassa - 700 roebel per dag. Buitenlandse auto's - van 1300 tot 2100 roebel, afhankelijk van de klasse van de auto. Bij het laden van zo'n kleine vloot van 3 kwartalen, zal de omzet van het bedrijf 335 duizend roebel bereiken.
Maar belastingen, salaris, onderhoud van het grondgebied en andere uitgaven zullen ten minste 260 duizend per maand kosten. Plus anderhalf procent op de afschrijving van auto's. In totaal zal de nettowinst in het geval van een wagenpark met tien auto's niet meer dan 30 duizend roebel per maand bedragen.
Exit - om de vloot te vergroten. Tegelijkertijd zullen de maandelijkse uitgaven niet veel stijgen en zullen de winsten verschillende keren toenemen. Natuurlijk, afhankelijk van beschikbaarheid.
De kosten van het openen van een autoverhuur
Autoverhuur kosten
1. Salarispersoneel
2. Een auto kopen voor de vloot
Gevormde basisauto's. Onder hen - vijf auto's van de economy class, met een gemiddelde kostprijs van 10 duizend dollar per eenheid. En vijf auto's van de middenklasse. 16 duizend dollar voor een auto.
Verhuurmachines
Als u besluit om alle auto's in lease te nemen, heeft u ten minste 130 duizend dollar per keer nodig. Lease-voorstellen voor de aankoop van een grote partij auto's tegelijk kunnen de set van de vloot aanzienlijk vereenvoudigen. U moet echter begrijpen dat lease-inkomsten uw maandelijkse nettowinst aanzienlijk zullen verminderen.
Het leasen van voorschot varieert in de regio van 20-30 procent van de prijs van een auto. Plus, de prijsstijging van de auto voor 2 jaar is ongeveer 17-18 procent van de prijs. Elke maand betaalt een klant van een leasemaatschappij 3 procent van de totale kosten van de auto om de schuld te betalen. De leaseperiode is standaard twee en een half jaar. Na het verstrijken van deze periode koopt het bedrijf de auto, of laat het gewoon over aan de leasemaatschappij, zodat zij het zelf via haar eigen kanalen verkoopt.
Het is juist vanwege de variabiliteit en niet-hoge kosten van de maandelijkse vergoedingen dat leasing een geschikt hulpmiddel is voor startende ondernemers in de nichemarkt voor autoverhuur. Bovendien beperken distributeurs de levensduur van hun auto's vaak met twee jaar. Aangezien autoverhuur meer dan persoonlijk wordt gebruikt, daalt de prijs van de auto elk jaar meer.
Risico's van autoverhuur
Waar mensen en machines samenwerken, is het onmogelijk om te beheren zonder noodsituaties. Daarom proberen bedrijven de risico's te verminderen en geven ze aan een auto niet iedereen in te huren. Standaard - dit is de leeftijd van 21 jaar en rij-ervaring 1-3 jaar.
Ook zijn distributeurs dol op het "slaan" van mensen die premium auto's aanvragen. Dit gebeurt informeel, via de verbinding van de beveiligingsdienst met de verkeerspolitie. In het geval van een strafregister, wordt een dergelijke bestelling niet geaccepteerd.
Maar zelfs met dergelijke maatregelen zijn de risico's nog steeds groot.
Teleurstellende gegevens, omdat de kosten op de een of andere manier moeten worden ingevuld. Immers, de werkelijke verliezen van dezelfde ongevallen zullen gepaard gaan met indirecte, van gederfde winst voor een eenvoudige autoreparatie.
Trouwens, als de klant een boete krijgt op de weg, hoeft de distributeur zich geen zorgen te maken. Het is noodzakelijk om vooraf een contract op te stellen met punten over de boete. Bovendien staat de wetgeving ook aan de kant van het bedrijf. Aangezien de regels bepalen dat de eigenaar van de auto niet aansprakelijk is als hij niet op het moment van het misdrijf heeft gereden.
Bescherming tegen risico's bestaat in verschillende varianten.
Maar toch, wat de risico's ook zijn, u moet de vraag naar uw diensten verhogen, alleen op deze manier is het mogelijk om de omzet te verhogen en te ontwikkelen. Daarom, bij de start, ook bereid zijn om te investeren in een reclamecampagne.
U moet het onmiddellijk starten, zelfs wanneer u LLC registreert. En het is beter om geen investeringen te wensen en zich tot specialisten te wenden. Dit zal u niet alleen vertellen welke advertentiekanalen in uw geval effectief zullen zijn, maar ook het meeste werk voor uw geld doen. En er komt een eigen website bij, en distributie naar de database met potentiële klanten en buitenreclame. Wees bereid om alles van drieduizend dollar te besteden.
Een andere reden om te betalen voor diensten van reclamebureaus ligt in de locatie van uw huur. Omdat de actie van verschillende advertenties in verschillende steden anders is. In grote advertenties in kranten zal bijvoorbeeld niemand van het potentiële publiek opletten, en in kleine steden daarentegen, zal dit een effectieve methode zijn.
Het resultaat
Autohuur is een redelijk winstgevende onderneming die kan worden ontwikkeld vanuit een kleine parkeerplaats en geleidelijk wordt uitgebreid. Het constante risico van winstverlies en aanzienlijke investeringen in de eerste fase kan een bepaald deel van de ondernemers echter schrik aanjagen. Maar met de juiste aanpak en een goed begrip van elke stap, kan een kleine vloot van 10-30 auto's uitgroeien tot een federale organisatie. De autoverhuurservice belooft immers in de toekomst steeds meer een vraag te zijn.
Instructies van de eigenaar van de huurauto Staricova Natalia
Wilt u een autoverhuurbedrijf starten? Lees dan de gedetailleerde instructies van de eerste persoon van de eigenaar van het autoverhuurcentrum Starikova Natalia.
Autoverhuur is een bedrijf van het verstrekken van voertuigen voor tijdelijk gebruik.
Voordat we met autohuur begonnen, gebruikten mijn man en ik de diensten van het huren van auto's voor vele jaren. Of het nu Moskou is waar we ooit hebben gewoond, een appartement huren, St. Petersburg, de kust van de Zwarte Zee, waar de aanwezigheid van vier wielen de rest veel interessanter en diverser maakt, of mijn woonplaats, waar we regelmatig vliegen om te bezoeken.
Communicerend met mensen die ons auto's gaven, drongen we geleidelijk aan door de wens om deel te nemen aan dit soort zaken, vooral omdat de informatie die ze deelden ons toeliet om de fouten van veel beginnende autodealers te vermijden. Misschien het idee van een eigen punt van huurauto's, en zou het in de plannen zijn gebleven, zo niet een toeval.
Decreet, hypotheek en autolening zijn mooi apart, omdat ze een gezin, een apart appartement en een nieuwe auto betekenen. Maar samen vormen deze drie verschijnselen een zeer zware last die volledig op de schouders van de mannen valt. Kort voordat ik stopte met werken, kochten we een auto voor me, waarvoor ik drie jaar moest betalen.
Toen ik bedacht hoeveel geld er nog over was na het betalen van alle bijdragen, maakte ik een site op mijn knie over een nieuwe autoverhuur in onze stad en plaatste ik wat gratis advertenties op borden van de stad. Oproepen gingen snel genoeg. Uiteraard legde ik de bellers uit dat alle auto's aan het accelereren waren en dat er maar één beschikbaar was. De meesten vonden het te duur, maar er waren er die allemaal gearrangeerd waren. Een maand later berekende ik de resultaten, gedurende 30 dagen bracht de auto anderhalve maand betalingen. Een maand later kochten we twee gebruikte budgetauto's en gingen de dingen.
Wat is de autoverhuurmarkt vandaag? Welk geld draait daar en wie maakt gebruik van autoverhuurdiensten?
Het was bijna onmogelijk om betrouwbare informatie over deze kwesties te vinden. Na lang zoeken, vond ik een persbericht van een groot marketingbureau in FOLIO Research Group, wiens specialisten in de eerste helft van dit jaar de autoverhuurmarkt hebben onderzocht en een aantal resultaten hebben gepubliceerd.
In 2012 werden dus 27.200 auto's gehuurd in het land, waarvan 76% in Moskou en St. Petersburg. Het marktvolume bedroeg 21,8 miljard roebel.
Het blijkt dat één auto een gemiddelde van 21.800.000.000 / 27.200 / 12 = 68 duizend roebel bracht aan zijn eigenaars. per maand. Gezien het feit dat dit dure limousines en buitenlandse auto's van bedrijfsklasse voor zakelijke klanten omvat, lijkt de figuur aannemelijk.
Het aandeel van individuen (die de auto niet voor speciale gelegenheden namen) bij de klanten van huurpunten was 16%. Het blijkt dat buiten de twee hoofdsteden slechts 27.200 * (1-76%) * 16% = 1044 auto's officieel werden aangeboden aan diensten van gewone consumenten! Naar heel Rusland! Naar mijn mening geeft dit een enorm marktpotentieel aan.
Wat de structuur van de vraag betreft, ziet het er als volgt uit:
Statistieken ontleend aan de "Rossiyskaya Gazeta". Het onderzoek is drie jaar geleden uitgevoerd, maar is in deze periode een beetje veranderd. De meeste klanten wenden zich vandaag tot autoverhuur om een vervangende auto te nemen wanneer hun eigen auto in reparatie is, of de oude is verkocht en de nieuwe nog niet is aangekomen.
Ik geloof dat het huren van een auto een geweldig zakelijk idee is.
U kunt zich registreren als een IP of een LLC maken. Voor een klein autohuurcentrum, waar een persoon zowel oprichter en enige medewerker is, is het gemakkelijker om u als individuele ondernemer te registreren. De registratie zelf in het belastingkantoor zal veel eenvoudiger zijn, u hoeft dan geen boekhoudgegevens bij te houden en de volgorde van het uitvoeren van contante transacties te volgen. Als ondernemer kunt u vrij over het ontvangen geld beschikken.
Een ander punt heeft betrekking op belastingen. U kunt als bestuurder zelf geld opnemen dat u als LLC hebt verdiend door een LLC (dan moet u nog 13% van de inkomstenbelasting betalen) of als dividend (slechts één keer per kwartaal, in dit geval is het tarief van de personenbelasting 9%). Code OKVED kies 71.1 "Huur een auto."
Voor meer informatie over alle organisatorische stappen die moeten worden ondernomen om uw bedrijf te openen, leest u ons materiaal over hoe u uw eigen bedrijf kunt openen. En het artikel dat beter is om de PI of LLC te openen, helpt u erachter te komen welke organisatievorm het meest geschikt is voor uw gekozen activiteit.
Met autoverhuur kunt u kiezen uit drie speciale belastingregimes: het vereenvoudigde belastingstelsel van 6%, het vereenvoudigde belastingstelsel van 15% en het octrooisysteem. Als u auto's koopt onder een verkoopcontract, is het rendabeler om volgens de regeling belasting te betalen van 6% van het inkomen. Als auto's worden verhuurd, is het handiger om 15% van het verschil tussen inkomsten en uitgaven te betalen, omdat leasebetalingen de belastinggrondslag verlagen. Ten slotte kunt u een patent kopen, de kosten worden in elke regio apart vastgelegd.
Ik ben geregistreerd in Moskou, volgens de wet van de stad Moskou "On Patent Taxation" is het potentiële inkomen uit de levering van huurdiensten vastgesteld op 900 duizend roebel. per jaar.
De kosten van het octrooi zijn 900.000 * 6% = 54.000 roebel. per jaar. Ik toon minder inkomsten, ik bezit auto's volgens het eigendomsrecht, dus geef ik er de voorkeur aan om 6% van het bedrag aan inkomsten te betalen.
Wilt u weten hoe u kunt besparen op belastingadministratie? Wij brengen uw review onder de aandacht van de online service "Mijn bedrijf", waarmee een ondernemer zelfstandig de boekhouding kan beheren, zonder toevlucht te nemen tot professionele accountants, en zonder er veel tijd en moeite aan te besteden.
We keren ons tot het belangrijkste - de details. Zoals je weet, is het in hen dat de duivel zich verstopt. Met betrekking tot het bedrijfsleven zijn dit op het eerste gezicht kleine problemen die soms niet opletten. Communicatie met verkoopmanagers bij de inruil-showrooms, werknemers en eigenaren van autoverhuurbedrijven waarin ik zelf de auto's heb genomen, heeft aangetoond dat het negeren van deze 'kleine dingen' meestal leidt tot het ineenstorten van zakelijke ondernemingen. En ja, ze schrijven hier niet over in de artikelen die internet hebben overstroomd met voorbeelden van bedrijfsplannen geschreven door mensen die geen idee hebben van de kenmerken van het functioneren van een bedrijf met een bepaald profiel.
Ik zal meteen zeggen: ik schrijf alleen over wat ik van binnenuit weet, dat wil zeggen, over de activiteiten van een klein bedrijf in een welvarende stad met regionale betekenis in centraal Rusland. Grote grootstedelijke bedrijven spelen volgens hun eigen regels, die ik alleen theoretisch ken.
Het belangrijkste is om de modellen te kiezen die de ruggengraat van uw wagenpark zullen vormen. Bij het aanpakken van dit probleem moet de nadruk liggen op verzoeken van klanten. Mensen die een auto bij ons willen afhalen, zijn onderverdeeld in drie categorieën. De meesten willen gewoon 'iets goedkoper'. Dit is begrijpelijk, aangezien de maandelijkse kosten voor het huren van de goedkoopste auto (inclusief alle kortingen) ruwweg samenvallen met de grootte van het gemiddelde salaris (volgens gegevens van Goskomstat in april van dit jaar was dit 29.453 roebel).
Een klein deel wil "iets goedkoper met een pistool". In de regel zijn dit vrouwen en jonge mensen die alleen tijdens de opleiding naar de mechanica gingen. Gezien het feit dat ze nu recht hebben op een examen voor de rechten op machines met een pistool, zal het aandeel van dergelijke cliënten groeien. Ten slotte staat 10 procent klaar om een auto te nemen, ongeacht de prijs. Dit is het meest veilige deel van de klantenkring, gewend om op goede auto's te rijden.
Welke machines kiezen voor elk van deze groepen klanten?
Vijf jaar geleden werd het laagste prijssegment druk bezet door auto's van binnenlandse productie. Zeer grote spelers werkten op de Moskouse markt met parken bestaande uit honderden VAZ-voertuigen. Deze bedrijven zouden het zich kunnen veroorloven diensten aan te bieden tegen zeer lage prijzen. Soms namen we zelf negen tot 700-800 roebel per dag in de Eleks-paal, en de klassiekers waren te vinden voor 500 - 600 roebel per dag.
Het kopen van binnenlandse auto's voor een verhuurbedrijf is nu niet winstgevend. De tarieven bleven op hetzelfde niveau, maar de prijs van auto's is enorm gestegen. Tweedehands Lada Granta kost anderhalf keer duurder dan de Daewoo Nexia van hetzelfde jaar van uitgave, maar je kunt er maximaal duizend roebel mee verdienen (de reputatie van Zhiguli is nergens verdwenen).
Daarom is de ruggengraat van de vloot beter om budgetauto's te maken. Meestal worden Daewoo Nexia, Chevrolet Lanos (nu ZAZ Chance) of Renault Logan voor dit doel gekocht. Naar mijn mening is het optimale model de Daewoo Nexia. In een keer namen we Lanos verschillende keren en waren erg ontevreden over de gulzigheid van deze auto (in de stad 'at' hij tot 14 l / 100 km).
Renault Logan is nu erg duur en de 'kwetsbaarheid' van deze auto maakt het onbetrouwbaar. Laatst in de cabine luisterde ik naar een verhaal over een man die 15 nieuwe Logans kocht. Al zijn auto's duurden niet eens een jaar. Vergeet niet: mensen die een budgetauto nemen, zullen er niet voor zorgen. Nexia is de meest duurzame machine in omstandigheden van intensief gebruik.
Nog een ding. De auto is beter om een gebruikte te gebruiken, op de leeftijd van 2-3 jaar. De driejarige Nexia kost bijna twee keer goedkoper dan een nieuwe (na het einde van de garantieperiode verliest de auto sterk in prijs), wat betekent dat hij twee keer zo snel terugkrijgt.
Van de auto's met een pistool zijn budgetkoreanen het meest geschikt. Een driejarig Hyundai Accent kost ongeveer 300 duizend, de ZAZ Chance met een automatische transmissie kost evenveel.
Wat betreft auto's voor beste klanten, de keuze is aan u. Ik denk dat een kleine huur niet verstandig is om een auto specifiek voor deze categorie te kopen. Als een persoon belt die gewend is aan het besturen van goede auto's en klaar is om ervoor te betalen, bied ik hem mijn persoonlijke auto aan.
In deze sectie zal ik ingaan op de meest "problematische" aspecten van de exploitatie van autoverhuur. Dus, de auto's die u hebt gekozen en gekocht, moeten nu worden verzekerd. En hier beginnen verrassingen. Als er geen probleem is met OSAGO (vergeet niet de opties "een onbeperkt aantal stuurprogramma's" in te voegen), dan is het bijna onmogelijk om een cascoverzekering voor een huurauto te sluiten. De meeste grote verzekeringsmaatschappijen weigeren officieel auto's te verzekeren voor verhuur en als ze ermee instemmen, kan het tarief 40% van de marktwaarde van de auto bedragen.
Wat te doen?
Kies het goedkoopste contract. Dit jaar verdedigde het Russische Hooggerechtshof uiteindelijk bestuurders van verzekeraars en gaf het de verzekering dat de verzekeringsmaatschappij verplicht is de kosten van een gestolen voertuig terug te betalen, ongeacht waar de documenten voor het voertuig zich bevonden en wie de auto mocht besturen op het moment van diefstal.
Zorg ervoor dat u een volgsysteem in elke machine installeert. Dit is een apparaat dat alle bewegingen van een auto bijhoudt en met regelmatige tussenpozen informatie over de locatie naar uw telefoon verzendt. De kosten van een dergelijk apparaat zijn 5-10 duizend roebel. afhankelijk van het model. Een goed verborgen baken helpt niet alleen om de auto snel te lokaliseren in geval van diefstal, maar laat je ook weten of de klant de territoriale beperking heeft geschonden en bijvoorbeeld naar een ander gebied is vertrokken, wat verboden is door het contract.
Waar staan auto's?
Als het totale aantal auto's niet groter is dan 10 en tegelijkertijd minstens de helft op de landingsbaan staat, kun je het best onbezette auto's op de open parkeerplaats van een groot winkel- of kantorencentrum houden. Het is goed als het dicht bij het trein- en busstation ligt, omdat veel klanten uit naburige steden komen. Een andere optie is om een auto te huren op een betaald onderscheppend parkeerterrein.
De volgende fase is adverteren, mensen moeten meer weten over uw bedrijf. Nu wordt aangenomen dat de beste manier om kleine bedrijven te promoten, het creëren van een advertentiesite is. Natuurlijk is een mooie site een goede hulp, maar in een klein stadje, de meeste mensen (inclusief mijn man), raadpleegt u, indien nodig, eerst het gedeelte 'services' in de lokale reclamekrant.
Plaats een advertentie in de krant, die wekelijks wordt verspreid naar mailboxen, betaal een VIP-advertentie met een foto in "Hand in Hand" (de meeste nieuwe klanten komen van daaruit) en in Avito. Een andere effectieve manier om reclame te maken, is door u te registreren in allerlei lokale 'gele pagina's'. Tenminste, als ik scoor in de zoekmachine "autohuur in de stad N", zijn de stadsgidsgidsen de eersten die worden getoond.
Nu klanten naar u toe zijn gekomen, moet u maatregelen nemen om risico's tot een minimum te beperken. Hiertoe beantwoordt u enkele vragen.
De laatste vraag heeft betrekking op de belofte. Doorgaans onthoudt het verhuurbedrijf, dat de auto levert, een bepaald bedrag (5-10 duizend roebel) van de klant, dat als een garantie dient in geval van kleine schade veroorzaakt door de bestuurder en de noodzaak om boetes voor de verkeerspolitie te betalen. Als een klant daarom verzoekt, stemmen we ermee in om een auto zonder onderpand te leveren, waardoor het tarief met 20% wordt verhoogd.
Boetes voor het overtreden van de regels van de weg is een apart gesprek. We hadden klanten, waarna er dagelijks drie meldingen waren. Neem in de overeenkomst een clausule op over de verplichting van de huurder om binnen 10 dagen een boete te betalen (anders ontstaat de verplichting om een boete van 300% te betalen).
Als er een contract is voor boetes, maak je je helemaal geen zorgen. De administratieve code bepaalt dat de eigenaar van het voertuig niet aansprakelijk is als op het moment van het plegen van de verkeersovertreding iemand anders aan het rijden was.
Een auto huren is een echte onderneming met een groot aantal inkomstenregelingen. U kunt optreden als een geldschieter, maar ook deelnemen aan dagelijkse en jaarlijkse overgave. Je kunt een bemiddelaar worden. Te beginnen met de aanschaf van een huurauto, kunt u geleidelijk het werk van de hele vloot organiseren.
We stellen voor om de belangrijkste voordelen van een dergelijk bedrijf te overwegen:
Laten we eerst eens uitzoeken wanneer autoverhuur überhaupt nodig is:
Uw publiek bestaat dus uit gewone autobezitters, toeristen, zakenmensen, taxichauffeurs en privéchauffeurs. Van organisaties - privébedrijven, vakantiebureaus, vervoerders.
Welke auto's zijn vereist? We zullen analyseren:
Huur in een oogopslag lijkt misschien een eenvoudig schema. In feite zijn er veel opties voor inkomsten. U kunt:
Wat betreft de directe levering van de auto aan de chauffeur te huur - er zijn twee opties:
Dus hebben we besloten wat voor type bedrijf het is, nu moeten we beslissen welke auto als eerste moet worden gekocht. Iedereen die zich bezighoudt met dit bedrijf heeft geen unanieme mening over veel vragen. Is het bijvoorbeeld toegestaan om een binnenlandse auto te kopen of moet je meteen een buitenlandse auto kopen.
Als een auto zich overgeeft aan het werk in een taxi - in een kleine stad kunt u denken aan auto's als Daewoo Nexia, Lada Granta en anderen in deze prijsklasse. In Moskou en Sint-Petersburg zijn de eisen voor taxichauffeurs meestal strenger. De beste optie van de goedkope - Renault Logan. Goedkoop en ruim, en er wordt niet veel geld uitgegeven aan reparaties.
Een ander dilemma is of een gebruikte auto moet worden gekocht. Hier wijken de meningen van ondernemers weer uiteen. Aan de ene kant kunnen er verschillende 'verrassingen' zijn. Aan de andere - de prijs. Laten we zeggen: het starten van een bedrijf met een minimum aan middelen (minder dan een miljoen roebels) van het kopen van een nieuwe auto is niet verstandig. Het hangt allemaal af van de doelen en schaal. Voor 2 miljoen roebel. Je kunt een paar goede nieuwe auto's kopen, dicht bij de business class. En je kunt een vloot voertuigen organiseren.
De beste optie is samenwerking met zakelijke klanten. Het is het beste om hen een goede korting te geven. Het is misschien niet zo winstgevend als bij gewone, maar er is altijd vraag naar een auto.
Huuraanbiedingen kunnen op gratis advertentiesites worden geplaatst. Er zijn ook gespecialiseerde diensten waar u een auto-profiel kunt achterlaten. U kunt een commerciële aanbieding doen voor taxidiensten.
Verhuurders die regelmatig hun auto's huren (inclusief eigenaars van grote wagenparken) delen tips en bevelen aan de volgende regels te volgen:
Wanneer bedrijven en particulieren een huurauto bij een chauffeur nodig hebben, moet u alleen bewezen kandidaten aanbieden. Het is goed als deze persoon meerdere keren ervaring heeft met het besturen van deze auto.
Als u bemiddelingsdiensten aanbiedt voor het huren van een auto, riskeert u minder - er zijn geen aanzienlijke investeringen voor nodig. Natuurlijk kun je later je auto kopen, maar daar gaat het nu niet om.
Voor intermediaire diensten is een handige service nodig waarbij chauffeurs en privébedrijven hun aanbiedingen kunnen plaatsen en huurders gemakkelijk een geschikte auto kunnen vinden.
Waar moet je hier op letten:
Nu zullen we analyseren hoe het te maken. We hebben een site nodig die geen eersteklas ontwerp heeft. Het belangrijkste hier is het functionele. De vereisten zijn hetzelfde als in het geval van de autoshop. Alles moet 24 uur per dag werken, dus technische ondersteuning moet van tevoren worden geregeld.
Het beste van alles is de tweede optie, omdat niet iedereen onafhankelijk kan deelnemen aan de site, de ondersteuning en ontwikkeling ervan. Gratis ontwikkelaar doet dit niet. Uitbesteding houdt het bestaan in van specifieke verplichtingen van de ontwikkelaar, die een ononderbroken werking van de service garanderen.
Het wordt meestal voorgesteld om profielen op auto's te plaatsen:
Meestal is de vraag meer voor limousines en dure auto's - ze zijn besteld voor speciale evenementen. Maar als u met taxichauffeurs werkt, zullen goedkope auto's regelmatig inkomen opleveren. Hier kunt u ook vrachtwagens en bussen toevoegen.
Houd er bij het openen van een bedrijf rekening mee dat een auto kan worden gehuurd met chauffeursdiensten. Zorg dat u een filter voor stuurprogramma's op de servicewebsite maakt. Als intermediair spreek je veel minder risico en ontvang je consequent passief inkomen. Vervolgens kunt u nadenken over het creëren van uw eigen vloot. Het zijn veel ideeën, zakelijke overblijfselen voor implementatie. Wij wensen u veel succes bij de ontwikkeling van de autobusiness!